Exemplaire unique (du moins pour l'instant vus le résultat) créer pour la SEMA SHOW, ce MX-5 Spyder perd sa capote pour une fine toile de protection rouge grenadine s'accrochant au pare-brise et retenue par le coffre.

Sous le capot on retrouve un 4 cylindres 2 litres qui a été modifié pour accepter le carburant utilisé en American Le Mans Series, l'isobuthanol.

Pour le look le MX-5 Spyder reçoit des jantes de 17 pouces à 10 bâtons avec des pneumatiques Yokohama en 225/45R17. Elle profite d'un kit suspension Mazdaspeed et de freins Brembo. L'assiette de la voiture a été abaissée. Pour réduire le poids, la batterie standard a été remplacée par un modèle lithium-ion ultraléger.