À La Revue Automobile, on aime bien avoir raison ! Et justement, les récompenses automobiles décernées ces derniers temps vont toutes dans notre sens. Nous avions élu l'Opel Astra comme notre « compacte de référence 2016 », les jurés du COTY au salon de Genève lui décernent le titre de Voiture de l'année. Nous avions élu le Mazda MX-5 comme notre « cabriolet de référence 2016 », les jurés du WCOTY au salon de New York lui décernent le titre de Voiture mondiale de l'année.
Face à 9 autres finalistes dont la Toyota Prius 4 qui était notre favorite (mais nous avions dit que le MX-5 avait ses chances), le cabriolet nippon a recueilli les faveurs des 73 membres du jury, venus de 23 pays. Il s'impose devant l'Audi A4 et le Mercedes GLC pour succéder à la Mercedes Classe C.
Comme un bonheur n'arrive jamais seul, le MX-5, présenté au salon de New York en version RF à toit rétractable, remporte aussi le prix du « Design automobile mondial de l'année ».
Masahiro Moro, président et CEO de Mazda North American Operations, et Managing Executive Officer de Mazda Motor Corporation : « Quel immense honneur pour le Mazda MX-5 d'être élu à la fois Voiture mondiale de l'année 2016 et Design automobile mondial de l'année 2016. Alors que notre emblématique roadster MX-5 approche du million d'unités vendues, ces prix démontrent non seulement qu'il est plus jeune, dynamique, plaisant et pertinent que jamais, mais également que les modèles Mazda sont aussi agréables à regarder qu'à conduire, et inversement. »