Comparatif entre : Daihatsu Sirion 1.3 16S et Maxus eTERRON 9 4WD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Daihatsu Sirion 1.3 16S et une Maxus eTERRON 9 4WD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

VS

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024


Infos générale

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Marque Daihatsu Maxus
Modèle Sirion eTERRON 9
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Citadine Pick-Up
Prix 13990 € 72900 €

Mécanique

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Puissance totale _ ch 442 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Vitesse max 170 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 4.80 / 5.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 833 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 690 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 5.8s
Rejet de Co2 137 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Maxus eTERRON 9
4WD année 2024

Poids à 940 kg _ kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.60 / 1.66 / 1.55 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 225/630 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Daihatsu Sirion

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Daihatsu Sirion

Longtemps considérée comme la petite sœur de Toyota, Daihatsu jouit pourtant d’une solide réputation de fiabilité au Japon et sur certains marchés int... Voir plus

Lors du Japan Mobility Show 2023 à Tokyo, Daihatsu a dévoilé sa troisième génération de la Copen, une concurrente directe de la Mazda MX-5 Roadster... Voir plus

Suzuki, Daihatsu et Toyota, ces trois constructeurs japonais, ont choisi de nous éblouir avec leurs prototypes de mini-fourgonnettes électriques. O... Voir plus

La Daihatsu Copen est le plus petit roadster qui ait sévi dans l’Hexagone. Elle a fait son entrée sur le marché mondial en 2002. Depuis, elle a con... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Parfois, ce sont les annonces les plus feutrées qui dessinent les plus grands virages. Dans l’océan des partenariats automobiles, il arrive qu’un simp... Voir plus
Il est six heures trente, un matin frais quelque part en Île-de-France. Les yeux picotent, les papilles crient injustice face à un café trop brûlant, ... Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL