Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 VS Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD

Comparatif entre : Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 et Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 et une Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford C Max
1.6 Ti-VCT 125 année 2012

VS

Land-Rover Discovery Sport
D200 MHEV AWD année 2024

Infos générale

Ford C Max
1.6 Ti-VCT 125 année 2012

Land-Rover Discovery Sport
D200 MHEV AWD année 2024

Marque Ford Land-Rover
Modèle C Max Discovery Sport
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Monospace SUV Compact
Prix 22000 € 63900 €

Mécanique

Ford C Max
1.6 Ti-VCT 125 année 2012

Land-Rover Discovery Sport
D200 MHEV AWD année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 155 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford C Max
1.6 Ti-VCT 125 année 2012

Land-Rover Discovery Sport
D200 MHEV AWD année 2024

Vitesse max 188 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 5.30 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1038 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 833 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.5s 8.6s
Rejet de Co2 154 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.50 à 6.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 172.00 à 176.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford C Max
1.6 Ti-VCT 125 année 2012

Land-Rover Discovery Sport
D200 MHEV AWD année 2024

Poids à 1374 kg 2026 kg
Taille réservoir 55 litres 65 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.83 / 1.63 4.60 / 1.92 / 1.73
Volume du coffre 471/1723 dm3 963/1574 dm3

Autres motorisations: Ford C Max

Ford C Max 1.6 année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 Ti VCT année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 2.0 année 2005
145 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.8 année 2005
120 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2005
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.8 TDCi année 2005
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 2.0 TDCi année 2005
133 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Ford C Max 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 2.0 année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.8 TDCi année 2006
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 2.0 TDCi année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford C Max 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.8 TDCi année 2007
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 2.0 TDCi année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford C Max 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.8 Bioflex année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.8 TDCi année 2008
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 2.0 TDCi année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford C Max 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.8 TDCi année 2009
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 2.0 TDCi année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford C Max 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.8 Flexifuel année 2010
125 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 TDCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.8 TDCi année 2010
115 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 2.0 TDCi année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2011
105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2011
125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2011
150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 SCTi 180 année 2011
180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2011
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 105 année 2012
105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 150 année 2012
150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 SCTi 182 année 2012
182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 95 année 2012
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.0 100 EcoBoost Edition année 2014
100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.6 150 EcoBoost année 2014
150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford C Max 2.0 TDCI 140 année 2014
140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2016
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2017
150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 105 ECOnetic année 2017
105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 170 PowerShift année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 170 année 2018
170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2019
100 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2019
125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2019
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2020
100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Land-Rover Discovery Sport

Land-Rover Discovery Sport SD4 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery Sport Si4 année 2015
240 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Land-Rover Discovery Sport SD4 BVA année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery Sport TD4 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery Sport TD4 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery Sport eD4 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery Sport eD4 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery Sport TD4 E-Capability année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery Sport TD4 150 4WD BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery Sport TD4 180 4WD année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery Sport TD4 180 4WD BVA année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery Sport Si4 année 2016
240 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Land-Rover Discovery Sport Si4 année 2017
240 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Land-Rover Discovery Sport TD4 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery Sport 2.0 Si4 240 année 2018
240 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Land-Rover Discovery Sport 2.0 eD4 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery Sport 2.0 TD4 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery Sport 2.0 Si4 240 année 2019
240 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Land-Rover Discovery Sport 2.0 eTD4 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery Sport 2.0 TD4 150 4x4 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery Sport 2.0 TD4 180 année 2019
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery Sport 2.0 Si4 290 année 2019
290 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Land-Rover Discovery Sport 2.0 SD4 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery Sport D 150 année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery Sport D 150 AWD BVA année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery Sport D 180 MHEV année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery Sport D 240 MHEV année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery Sport P 200 MHEV année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Discovery Sport P 250 MHEV année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Discovery Sport P300e PHEV année 2020
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Discovery Sport P200 BVA AWD MHEV FLEXFUEL année 2020
200 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Discovery Sport P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2021
200 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Discovery Sport P300e PHEV AWD année 2021
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Discovery Sport D165 année 2021
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery Sport D165 MHEV AWD année 2021
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD année 2021
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery Sport P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2022
200 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Discovery Sport P300e PHEV AWD année 2022
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD année 2022
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Discovery Sport D165 année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Discovery Sport D165 MHEV AWD année 2022
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Discovery Sport P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2023
200 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Discovery Sport P300e PHEV AWD année 2023
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Discovery Sport P200 MHEV Flex Fuel AWD année 2024
200 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Discovery Sport P300e PHEV AWD année 2024
309 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Discovery Sport D200 MHEV AWD année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Ford C Max

Image principalede l'actu: Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ? News auto

Ford C-Max : pourquoi choisir ce monospace compact ?

Gentleman Racer 07/03/2023

Si vous êtes à la recherche d'un monospace compact pour votre famille, ne cherchez pas plus loin que la Ford C-Max. Cette voiture spacieuse et élég... Voir plus

Image principalede l'actu: Galerie ford c max News auto

Galerie ford c max

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Ford C-Max en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! News auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars News auto

Ford Capri : Quand l'Europe jouait les Muscle Cars

Gentleman Racer 28/10/2024
Dans un monde où les années 70 roulaient en pantalons évasés et où les voitures adoptaient des lignes tendues et musclées, la Ford Capri est née. Prod... Voir plus

Les articles: Land-Rover Discovery Sport

Image principalede l'actu: Discovery Sport my 2024 : des technologies dernier cri pour revenir dans le coup ! News auto

Discovery Sport my 2024 : des technologies dernier cri pour revenir dans le coup !

Gentleman Racer 15/06/2023

Ah, le Discovery Sport ! Ce véhicule polyvalent est toujours prêt à vous embarquer dans des aventures familiales palpitantes avec ses sept places d... Voir plus

Image principalede l'actu: Evoque et Discovery Sport Flexfuel Hybride : les avantages du Superéthanol E85 News auto

Evoque et Discovery Sport Flexfuel Hybride : les avantages du Superéthanol E85

Benoît Alves 27/08/2020

Si cela fait plusieurs mois que nous étions au courant, Land Rover France officialise la commercialisation des Range Rover Evoque et Discovery Spor... Voir plus

Image principalede l'actu: Land Rover P300e, l’hybride rechargeable de l’Evoque et du Discovery Sport News auto

Land Rover P300e, l’hybride rechargeable de l’Evoque et du Discovery Sport

Gentleman Racer 22/04/2020

Cela fait déjà plusieurs semaines que nous vous annoncé l’arrivée d’un nouveau système de propulsion hybride rechargeable sur les Range Rover Evoqu... Voir plus

Image principalede l'actu: Discovery Sport P300e, l’hybride rechargeable : puissance et prix News auto

Discovery Sport P300e, l’hybride rechargeable : puissance et prix

Gentleman Racer 18/03/2020

Chez Land Rover, les ingénieurs travaillent d’arrache-pied pour proposer de nouveaux moteurs capables de répondre aux nouvelles normes anti-polluti... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster