Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford S Max 2.0 TDCi 210 VS Chevrolet Camaro Coupe

Comparatif entre : Ford S Max 2.0 TDCi 210 et Chevrolet Camaro Coupe

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford S Max 2.0 TDCi 210 et une Chevrolet Camaro Coupe. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford S Max
2.0 TDCi 210 année 2018

VS

Chevrolet Camaro
Coupe année 2011

Infos générale

Ford S Max
2.0 TDCi 210 année 2018

Chevrolet Camaro
Coupe année 2011

Marque Ford Chevrolet
Modèle S Max Camaro
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2011
Catégorie Monospace GT
Prix 42900 € 39000 €

Mécanique

Ford S Max
2.0 TDCi 210 année 2018

Chevrolet Camaro
Coupe année 2011

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 210 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8
Puissance: 436 ch
à 5900 Trs/min
Couple: 585 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Ford S Max
2.0 TDCi 210 année 2018

Chevrolet Camaro
Coupe année 2011

Vitesse max 218 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.30 / 5.10 / 5.50 / 100 km 20.90 / 10.20 / 14.10 / 100 km
Autonomie optimale 1373 Km 686 Km
Autonomie moyenne 1273 Km 496 Km
Accélération (0 à 100km) 8.8s 5.2s
Rejet de Co2 144 g/km 329 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford S Max
2.0 TDCi 210 année 2018

Chevrolet Camaro
Coupe année 2011

Poids à 1816 kg 1769 kg
Taille réservoir 70 litres 72 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 245/45R20 Train Avant 275/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.80 / 1.92 / 1.66 4.83 / 1.92 / 1.36
Volume du coffre 285/2020 dm3 384 dm3

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro Coupe année 2011
436 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Chevrolet Camaro Cabriolet année 2011
436 ch à 5900 tr/min Essence 2011
Chevrolet Camaro V8 année 2012
432 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro V8 BVA année 2012
405 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro Cabriolet année 2012
432 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro Cabriolet BVA année 2012
405 ch à 5900 tr/min Essence 2012
Chevrolet Camaro V8 année 2013
432 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro V8 BVA année 2013
405 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Cabriolet année 2013
432 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Cabriolet BVA année 2013
405 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Hot Wheels BVA année 2013
405 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Hot Wheels année 2013
432 ch à 5900 tr/min Essence 2013
Chevrolet Camaro Turbo année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 8AT année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro Turbo Cabriolet année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 Cabriolet année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 8AT Cabriolet année 2016
453 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Chevrolet Camaro V8 année 2017
453 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Cabriolet V8 année 2017
453 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Turbo année 2017
275 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Cabriolet Turbo année 2017
275 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Chevrolet Camaro Turbo année 2018
275 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro Cabriolet Turbo année 2018
275 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro V8 année 2018
453 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro Cabriolet V8 année 2018
453 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Chevrolet Camaro Turbo année 2019
275 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Chevrolet Camaro Cabriolet Turbo année 2019
275 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Chevrolet Camaro V8 année 2019
453 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Chevrolet Camaro Cabriolet V8 année 2019
453 ch à 5700 tr/min Essence 2019

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre… News auto

Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre…

Benoît Alves 18/04/2024

La Mustang GTD est sans nul doute la Mustang la plus spectaculaire et la plus avancée de tous les temps. Il s'agit d'une édition limitée d'une Musc... Voir plus

Les articles: Chevrolet Camaro

Image principalede l'actu: Chevrolet Camaro ZL1 : la NASCAR des 24H du Mans dispose de pneus "intelligents" News auto

Chevrolet Camaro ZL1 : la NASCAR des 24H du Mans dispose de pneus "intelligents"

Gentleman Racer 07/06/2023

Les 24 Heures du Mans approchent à grands pas et cette année, les pneumatiques prennent un tournant futuriste ! La société Goodyear Tire & Rubb... Voir plus

Image principalede l'actu: 24 Heures du Mans : une Chevrolet Camaro ZL1 de NASCAR sur la piste ! News auto

24 Heures du Mans : une Chevrolet Camaro ZL1 de NASCAR sur la piste !

Benoît Alves 03/06/2023

Le célèbre circuit de la Sarthe va accueillir un invité très spécial lors des 24 Heures du Mans 2023. Parmi les concurrents, une voiture atypique s... Voir plus

Image principalede l'actu: Chevrolet camaro copo 69 exemplaires et un concept electrique News auto

Chevrolet camaro copo 69 exemplaires et un concept electrique

Soufyanne Benhammouda 01/11/2018
Le SEMA Show de Las Vegas est le théà¢tre favori pour Chevrolet, qui y présente sa nouvelle génération de Camaro Copo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Chevrolet va deja changer la face avant de sa nouvelle camaro News auto

Chevrolet va deja changer la face avant de sa nouvelle camaro

Etienne Rovillé 24/10/2018
Lorsque Chevrolet a présenté la Camaro 2019 plus tà´t cette année, les fans étaient très partagés par la nouvelle face avant du modèle redessiné.... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Daniel Latif 03/06/2024
Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Gentleman Racer 31/05/2024
Audi RS 4 Avant édition 25 ans : Un hommage et historique

Audi RS 4 Avant édition 25 ans : Un hommage et historique

Benoît Alves 31/05/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Mazda MX-5 millésime 2024 : un restylage qui se fait discret

Benoît Alves 09/10/2023
Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Essai Renault Rafale esprit Alpine E-Tech 200ch : Airbus ou Boeing?

Gentleman Racer 31/05/2024
Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Essai Citroën C3 : Déjà une iconique ?

Daniel Latif 03/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL