Retrouvez l'enssemble de l'activité de Etienne Rovillé sur La Revue Automobile.
Photographe et rédacteur, sans crainte et sans peur. Rien ne l'arrête lorsqu'il a une idée de photo... qu'il ne gardera même pas au final.
Du haut de son 1,97 mètre, il avoue une passion pour les Caterham et autres Alpine parfaitement adaptées à son gabarit. Il reste au mieux dubitatif devant cette mode des SUV et est très enclin a repartir en berline ou en break et ne boude jamais son plaisir au volant d'une mini-citadine !
S'il ne devait en rester qu'une ? Un cheval cabré... d'outre-Rhin !
Au cours d'une récente conférence de presse, les personnes de Ford ont raconté aux journalistes comment ils avaient fait pour que le projet GT 2015 reste secret. Voici quelques extraits de l'aventure......
Voir plusAprès des mois d'attente, de rumeurs, de spéculation et de spyshots, la marque allemande lève enfin le voile sur la nouvelle venue de la famille GT, la Porsche Cayman GT4, qui sera présenté au Salon de Genève. Comme son nom l'indique, le Cayman GT4 e...
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Voir plusSi la sculpturale Ferrari Testarossa est un mythe pour toute une génération, qui avait son poster au-dessus du lit, elle n'était pas exempt de défauts, loin de là. Avec son châssis boulonné, sa rigidité plus que moyenne, son freinage incertain et sa ...
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Chez Renault, bien qu’il ne s’agisse pas d’une nouveauté, on se laisse encore surprendre par la signification étymologique du nom Kadjar. D’aucuns...
Avec l’arrivée de la grande berline ES sur le sol du Vieux Continent. Lexus marque l’arrêt de commercialisation de sa belle GS. Cela dit, la...
Cela fait déjà plus de deux ans que Jaguar s’est lancée dans la guerre des SUV avec le F-Pace. Mais celui-ci n’était que le premier d...
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Le Duster, c'est une incroyable « success story » ! Commercialisé en 2010, il a été écoulé à plus d'un million deux cent mille exemplaires à travers l...
