Retrouvez l'enssemble de l'activité de Etienne Rovillé sur La Revue Automobile.
Photographe et rédacteur, sans crainte et sans peur. Rien ne l'arrête lorsqu'il a une idée de photo... qu'il ne gardera même pas au final.
Du haut de son 1,97 mètre, il avoue une passion pour les Caterham et autres Alpine parfaitement adaptées à son gabarit. Il reste au mieux dubitatif devant cette mode des SUV et est très enclin a repartir en berline ou en break et ne boude jamais son plaisir au volant d'une mini-citadine !
S'il ne devait en rester qu'une ? Un cheval cabré... d'outre-Rhin !
La seconde génération de l’Audi Q7, lancée en 2015, n’est certes pas dépassée, mais nécessitait une mise à jour afin de continuer de séduire durant quelques années supplémentaires. C’est donc chose faite en ce milieu d’année 2019 pour ce gros SUV ...
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Voir plusArchétype de la voiture plaisir, la MX-5 fête cette année 30 ans de succès et revendique non sans plaisir le titre de roadster le plus vendu au monde. Pourtant, ce n’était pas gagné lors de son lancement en 1989, alors que le marché ne comptait pl...
Voir plusTrès peu de constructeurs proposent une gamme sportive aussi étendue que celle de Mercedes via sa division AMG. C’est bien simple, exception faite du pick-up Classe X, tous les modèles passent à la moulinette, de la petite Classe A à la grande Cla...
Voir plusÀ l’heure où le diesel subit de plus en plus d’attaques de toute part, certains constructeurs continuent de lui accorder intérêt et confiance, notamment du côté des marques allemandes. De fait, les véhicules à vocation routière demeurent intéressa...
Voir plusTrois jours au volant de la dernière Porsche GT3 RS et me voilà devenu bizarre, à me poser des questions farfelues. D’ailleurs, avant de lire la suite, répondez donc à cette question également. Lorsque vous voyez cette 911, vous êtes plutôt dans l...
Voir plusDepuis désormais six ans, les élèves de la Skoda Akademie réalisent un projet de fin d’études sur la base d’un modèle de la marque tchèque. Après le Sunroq (un Karoq découvrable), la Element Concept (une Citigo sans toit et électrique) ou encore l...
Voir plusLa sixième génération de la limousine bavaroise, commercialisée depuis 2015, arrive à mi-carrière. Il est donc temps pour la marque d’opérer une mise à jour pour faire vivre son vaisseau amiral déjà écoulé à 190 000 exemplaires. Cela aurait pu se ...
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Il aura fallu attendre neuf années et plus d’un million d’exemplaires vendus depuis son lancement pour que Nissan se décide enfin à renouveler son ...
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