Comparatif entre : Honda e 100 kW et Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda e 100 kW et une Mitsubishi ASX 1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda e
100 kW année 2020

VS

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024


Infos générale

Honda e
100 kW année 2020

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Marque Honda Mitsubishi
Modèle e ASX
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 6.39€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.23€
Année 2020 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 35060 € 31490 €

Mécanique

Honda e
100 kW année 2020

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 143 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 136 ch
Couple : 315 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 140 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 100
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Honda e
100 kW année 2020

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 35.5 kWh 1.3 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 220 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda e
100 kW année 2020

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Vitesse max 145 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 0.00 / 0.00 / 0.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) NCs 9.9s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.10 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 114.00 à 119.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda e
100 kW année 2020

Mitsubishi ASX
1.6 MPI HEV 143 Full Hybrid année 2024

Poids à 1525 kg 1365 kg
Taille réservoir 0 litres 48 litres
Pneumatique 185/60R16 Train Avant 205/55R16 Train Arrière 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.89 / 1.75 / 1.51 4.23 / 1.80 / 1.58
Volume du coffre 171/567 dm3 326/1149 dm3

Autres motorisations: Honda e

Autres motorisations: Mitsubishi ASX

Les articles: Honda e

C'en est déjà fini de la petite citadine japonaise électrique. En dépit de ses qualités retranscrites dans Voir plus

Vous vivez en zone urbaine ou périurbaine. Vous vous déplacez tous les jours ou presque. Vous parcourez plusieurs dizaines de kilomètres quotidienn... Voir plus

Honda lance sa gamme électrique avec une citadine sobrement baptisée « e ». Faisant le plein de technologies, elle promet une expérienc... Voir plus

Honda lève le voile sur les tarifs de ses modèles CRF250R et CRF450R pour 2025. Les emblèmes de la gamme tout-terrain CRF bénéficient cette année de m... Voir plus

Les articles: Mitsubishi ASX

Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu... Voir plus

Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser... Voir plus

Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai... Voir plus

Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL