Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 73 kWh HTRAC et Maserati Quattroporte Modena Ultima

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 73 kWh HTRAC et une Maserati Quattroporte Modena Ultima. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
73 kWh HTRAC année 2021

VS

Maserati Quattroporte
Modena Ultima année 2024


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
73 kWh HTRAC année 2021

Maserati Quattroporte
Modena Ultima année 2024

Marque Hyundai Maserati
Modèle IONIQ 5 Quattroporte
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.07€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Berline Grande Berline
Prix 59900 € 174500 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
73 kWh HTRAC année 2021

Maserati Quattroporte
Modena Ultima année 2024

Puissance totale 306 ch _ ch
Couple total 605 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 211 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 430 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 580 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
73 kWh HTRAC année 2021

Maserati Quattroporte
Modena Ultima année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 72.6 kWh _ kWh
Puissance batterie net 69 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 40 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 255 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 460 Km _ Km
Autonomie max 594 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
73 kWh HTRAC année 2021

Maserati Quattroporte
Modena Ultima année 2024

Vitesse max 185 km/h 288 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 4.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.20 à 11.50 L/100 km Basse : De 18.20 à 18.50 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 9.60 à 9.90 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 253.00 à 260.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
73 kWh HTRAC année 2021

Maserati Quattroporte
Modena Ultima année 2024

Poids à 2095 kg 1980 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 245/45R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.89 / 1.60 5.26 / 1.95 / 1.48
Volume du coffre 24/531/1591 dm3 530 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Autres motorisations: Maserati Quattroporte

Les articles: Hyundai IONIQ 5

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

L'électrification prend un tournant sportif avec l'IONIQ 5 N, une création débridée de la division N de Hyundai. Plongeons dans le monde électrisan... Voir plus

Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com... Voir plus

La marque coréenne Hyundai semble vouloir vider ses stocks de véhicules électriques IONIQ 5 et IONIQ 6 avec une ferveur qui rivaliserait presque av... Voir plus

Les articles: Maserati Quattroporte

Le 30 octobre 1963, au salon de l'automobile de Turin, la Quattroporte faisait une entrée fracassante, ou peut-être pas si fracassante que ça, étan... Voir plus

La nouvelle année commence fort chez Maserati. Si les aficionados de la marque attendent de pied ferme le SUV Grecale, nous avons déjà droit à une ... Voir plus

La firme au Trident a tout au long de son histoire généré des séries exclusives. En 1986, la Quattroporte 3e génération eu droit à sa version Ro... Voir plus

Mise à jour des photos : Maserati Quattroporte. ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL