Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda 2 SKYACTIV-G 75 VS Audi A5 Cabriolet S5

Comparatif entre : Mazda 2 SKYACTIV-G 75 et Audi A5 Cabriolet S5

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 2 SKYACTIV-G 75 et une Audi A5 Cabriolet S5. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 2
SKYACTIV-G 75 année 2017

VS

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Infos générale

Mazda 2
SKYACTIV-G 75 année 2017

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Marque Mazda Audi
Modèle 2 A5 Cabriolet
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 14530 € 68900 €

Mécanique

Mazda 2
SKYACTIV-G 75 année 2017

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 135 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + turbo
Puissance: 333 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 439 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mazda 2
SKYACTIV-G 75 année 2017

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Vitesse max 172 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.10 / 3.90 / 4.70 / 100 km _ / 9.60 / _ / 100 km
Autonomie optimale 1128 Km 458 Km
Autonomie moyenne 936 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.1s 5.6s
Rejet de Co2 110 g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 2
SKYACTIV-G 75 année 2017

Audi A5 Cabriolet
S5 année 2009

Poids à 970 kg nc kg
Taille réservoir 44 litres 65 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.69 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.37
Volume du coffre 280/950 dm3 320/750 dm3

Autres motorisations: Mazda 2

Mazda 2 1.25 année 2005
75 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.4 MZI année 2005
80 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.6 MZI année 2005
100 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2005
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mazda 2 1.2 année 2006
75 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.4 année 2006
80 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Mazda 2 1.25 année 2007
75 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.4 année 2007
80 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mazda 2 1.3 MZR année 2009
75 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 2 1.5 MZR année 2009
103 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2009
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 2 1.3 MZR année 2010
75 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 2 1.5 MZR année 2010
103 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 2 1.4 MZ CD année 2010
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Mazda 2 1.3 MZR année 2011
75 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 2 1.5 MZR année 2011
102 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Mazda 2 1.6 MZ CD année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Mazda 2 1.5 MZR année 2012
102 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 2 1.3 MZR année 2012
75 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mazda 2 1.3 MZR 75 année 2013
75 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.5 MZR 102 année 2013
102 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.5 MZR 102 BVA année 2013
102 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.6 MZ CD 95 année 2013
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mazda 2 1.3 MZR 84 année 2013
84 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Mazda 2 1.3 MZR 75 année 2014
75 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 2 1.5 MZR 102 année 2014
102 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 2 1.6 MZ CD 95 année 2014
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2015
75 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Drive année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2015
115 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2015
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2016
75 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2016
90 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 Drive année 2016
90 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2016
115 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2016
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2017
75 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 BVA année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2017
115 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2017
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 année 2018
75 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2018
115 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 2 SKYACTIV-D 105 année 2018
105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2019
90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2019
115 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 année 2020
115 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2021
90 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2022
90 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2022
115 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 2 Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2023
90 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2023
115 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 2 Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 90 année 2024
90 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 SkyActiv-G M Hybrid 115 année 2024
115 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 1.5 SkyActiv-G 90 année 2024
90 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 2 Hybrid année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Audi A5 Cabriolet

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2009
211 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2009
265 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 400 tr/min Diesel 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2009
333 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Audi A5 Cabriolet S5 année 2010
333 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 400 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2010
265 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 3.2 FSI V6 année 2011
265 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.7 V6 TDI année 2011
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2011
240 ch à 400 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 160 année 2011
160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 170 année 2011
170 -4200tr/min ch à 15000 tr/min Diesel 2011
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2012
170 ch à 3800 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet S5 année 2012
333 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI année 2012
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI année 2012
240 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
245 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2012
450 ch à 8250 tr/min Essence 2012
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI 170 Multitronic 8 année 2013
170 ch à 3800 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Multitronic 8 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 211 Quattro S tronic 7 année 2013
211 ch à 4300 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TFSI 272 Quattro année 2013
272 ch à 4780 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 177 Multitronic 8 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 204 Multitronic 8 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A5 Cabriolet S5 année 2013
333 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet RS5 année 2013
450 ch à 8250 tr/min Essence 2013
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2014
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2015
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 245 Quattro année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TDI 204 Multitronic 8 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 225 année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2016
Audi A5 Cabriolet V6 3.0 TFSI 272 Quattro année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 Quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 année 2017
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2017
354 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Audi A5 Cabriolet S5 année 2018
354 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 218 S tronic Quattro année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2018
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 S tronic année 2018
190 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 252 S tronic Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A5 Cabriolet S5 année 2019
354 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 190 année 2019
190 ch à 4200 tr/min Essence 2019
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet 3.0 V6 TDI 286 tiptronic Quattro année 2019
286 ch à   3750 tr/min Diesel 2019
Audi A5 Cabriolet S5 année 2020
354 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 190 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Quattro année 2020
245 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 4475 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet S5 année 2021
354 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 190 année 2021
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 4475 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2022
265 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi A5 Cabriolet S5 année 2022
354 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 4475 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet S5 année 2023
354 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi A5 Cabriolet 40 TFSI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 4475 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 45 TFSI 245 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet S5 année 2024
354 ch à 5400 tr/min Essence 2024
Audi A5 Cabriolet 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A5 Cabriolet 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024

Les articles: Mazda 2

Image principalede l'actu: Mazda2 Hybrid millésime 2024 : un design plus Mazda… News auto

Mazda2 Hybrid millésime 2024 : un design plus Mazda…

Benoît Alves 02/10/2023

Dans le tumulte sans fin de l'industrie automobile, la Mazda2 Hybrid revient sous les projecteurs avec un rafraîchissement esthétique, bien qu'on p... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Mazda2 Hybrid choisir/acheter ? moteur, finitions, équipement, prix News auto

Quelle Mazda2 Hybrid choisir/acheter ? moteur, finitions, équipement, prix

Benoît Alves 01/02/2022

La Mazda2 Hybrid, qui n’est autre que la première voiture 100 % hybride de la gamme Mazda, fera son apparition dans le réseau des concessionnaires ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mazda 2 Hybrid : d’Hiroshima à Valenciennes, il n’y a qu’un pas News auto

Mazda 2 Hybrid : d’Hiroshima à Valenciennes, il n’y a qu’un pas

Benoît Alves 08/12/2021

Voici la toute nouvelle génération de la citadine de la firme d’Hiroshima. Si cette nouvelle Mazda 2 ressemble fortement à une Toyota Yaris, ce n’e... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mazda 2 se fait une petite beauté pour le millésime 2022 News auto

La Mazda 2 se fait une petite beauté pour le millésime 2022

Benoît Alves 18/08/2021

Elle ne fait pas son âge, et pourtant la citadine d’Hiroshima, la Mazda 2, est sur nos routes depuis 2015. Une éternité dans ce nouveau monde de l’... Voir plus

Les articles: Audi A5 Cabriolet

Image principalede l'actu: Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage Essai auto

Essai Audi A5 cabriolet : joindre le plaisir et le bronzage

Benoît Alves 23/05/2017
La famille Audi A5 est désormais au complet. Après le coupé A5, la berline sportive A5 Sportback, voici maintenant la décapsulée : A5 Cabriolet. Pas d... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros News auto

Audi A5 cabriolet 2017 : des prix à partir de 48 900 euros

Benoit Alves 20/01/2017
Audi ouvre les commandes pour la deuxième génération de l'A5 Cabriolet, dont les premiers exemplaires arriveront dans les concessions en mars 2017. Tr... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence News auto

Audi A5 cabriolet et S5 cabriolet : on prend la même et on recommence

Soufyanne Benhammouda 04/11/2016
Après l'Audi A5 Coupé, la marque aux anneaux tombe la toile et dévoile la version cabriolet. Aucune révolution dans le style, ni même dans les motoris... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos audi a5 cabriolet News auto

Nouvelles photos audi a5 cabriolet

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Audi A5-Cabriolet. ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster