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Accueil Comparateur Mazda BT 50 2.5 MZR CD VS Peugeot 508 2.0 HDi 140

Comparatif entre : Mazda BT 50 2.5 MZR CD et Peugeot 508 2.0 HDi 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda BT 50 2.5 MZR CD et une Peugeot 508 2.0 HDi 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2015

VS

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2012

Infos générale

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2015

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2012

Marque Mazda Peugeot
Modèle BT 50 508
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2012
Catégorie Pick-Up Berline
Prix 29700 € 29150 €

Mécanique

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2015

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2012

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 330 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2015

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2012

Vitesse max 158 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.60 / 8.00 / 9.30 / 100 km 6.20 / 3.70 / 4.60 / 100 km
Autonomie optimale 875 Km 1892 Km
Autonomie moyenne 753 Km 1522 Km
Accélération (0 à 100km) 12.5s 9.8s
Rejet de Co2 255 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2015

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2012

Poids à 1790 kg 1430 kg
Taille réservoir 70 litres 72 litres
Pneumatique 245/70R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.08 / 1.81 / 1.76 4.79 / 1.85 / 1.45
Volume du coffre Plateau dm3 515 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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