Comparatif entre : Nissan X Trail e-4ORCE 4x4 et Lotus Emira i4 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Nissan X Trail e-4ORCE 4x4 et une Lotus Emira i4 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Nissan X Trail
e-4ORCE 4x4 année 2022

VS

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024


Infos générale

Nissan X Trail
e-4ORCE 4x4 année 2022

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Marque Nissan Lotus
Modèle X Trail Emira
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.31€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Compact GT
Prix 46900 € 92295 €

Mécanique

Nissan X Trail
e-4ORCE 4x4 année 2022

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Puissance totale 213 ch
à 4500 Trs/min
_ ch
Couple total 330 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 163 ch
à 4500 Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 360 ch
à 6600 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 213 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 195 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Nissan X Trail
e-4ORCE 4x4 année 2022

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.7 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Nissan X Trail
e-4ORCE 4x4 année 2022

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Vitesse max 170 km/h 275 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7s 4.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.30 à 6.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 208.00 à 213.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Nissan X Trail
e-4ORCE 4x4 année 2022

Lotus Emira
i4 Turbo année 2024

Poids à 1860 kg 1405 kg
Taille réservoir 55 litres 52 litres
Pneumatique 235/60R18 2 trains 245/35R20 Train Avant 295/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.68 / 1.84 / 1.72 4.41 / 1.89 / 1.22
Volume du coffre 575/1396 dm3 150 dm3

Autres motorisations: Nissan X Trail

Autres motorisations: Lotus Emira

Les articles: Nissan X Trail

La troisième génération du Nissan X-Trail continue de séduire les familles en quête d'aventures. Pour le millésime 2024, le constructeur japonais e... Voir plus

C'est en ce glacial hiver que Nissan dévoile avec une pointe d'audace les capacités de sa technologie de transmission intégrale e-4ORCE sur les pen... Voir plus

Depuis son apparition en 2001, le X-Trail n'est pas passé inaperçu, s'affirmant comme un choix de véhicule familial polyvalent, agrémenté d'une tra... Voir plus

Fidèle à une autre marque japonaise et peu convaincue par une première expérience hybride électrique avec un luxueux SUV reparti sur un plateau…, j... Voir plus

Les articles: Lotus Emira

Après de longs mois d'attente, la Lotus Emira GT4 est enfin prête à être livrée à ses premiers clients, arborant une spécification et des performan... Voir plus

Alors que la firme anglaise est en plein développement de sa gamme 100 % électrique, Lotus nous présente sa der-des-ders. Oui, la dernière qui util... Voir plus

« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ... Voir plus

Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL