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Accueil Comparateur Peugeot Rifter électrique VS Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic

Comparatif entre : Peugeot Rifter électrique et Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Rifter électrique et une Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Rifter
électrique année 2022

VS

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Infos générale

Peugeot Rifter
électrique année 2022

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Marque Peugeot Mercedes
Modèle Rifter Classe C Break
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Ludospace Break
Prix 36400 € 81150 €

Mécanique

Peugeot Rifter
électrique année 2022

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 408 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot Rifter
électrique année 2022

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 272 Km _ Km
Autonomie max 305 km _ km

Performances

Peugeot Rifter
électrique année 2022

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Vitesse max 130 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 4.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.20 à 7.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.80 à 9.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 199.00 à 209.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Rifter
électrique année 2022

Mercedes Classe C Break
AMG 43 4Matic année 2024

Poids à 1743 kg 1885 kg
Taille réservoir _ litres 66 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 245/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.92 / 1.88 4.79 / 1.82 / 1.45
Volume du coffre 65/3000 dm3 490/1510 dm3

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Peugeot Rifter électrique année 2022
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
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156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
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184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
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510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
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122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
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122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
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160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
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245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
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160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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