Comparatif entre : Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid et Audi R8 5.2 V10 FSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid et une Audi R8 5.2 V10 FSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

VS

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009


Infos générale

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Marque Porsche Audi
Modèle Panamera Sport Turismo R8
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2009
Catégorie Concept SuperCar
Prix 195917 € 145000 €

Mécanique

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Puissance totale 680 ch
à 5750 Trs/min
_ ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 440 ch
à 5750 Trs/min
Couple : 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: V10 - 40S inj. directe
Puissance: 525 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 529 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 30 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Vitesse max 310 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.30 / 100 km 22.60 / 10.20 / 14.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 784 Km
Autonomie moyenne 2424 Km 544 Km
Accélération (0 à 100km) 3.4s 3.9s
Rejet de Co2 76 g/km 351 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid année 2020

Audi R8
5.2 V10 FSI année 2009

Poids à 2325 kg 1560 kg
Taille réservoir 80 litres 90 litres
Pneumatique 275/35R21 Train Avant 315/30R21 Train Arrière 235/40R18 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.97 / 1.49 15.00 / 15.00 / 1.25
Volume du coffre 425/1295 dm3 100 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera Sport Turismo

Autres motorisations: Audi R8

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