Accueil
Comparateur
Renault Grand Scenic
1.5 dCi 110
VS Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Comparatif entre
: Renault Grand Scenic
1.5 dCi 110
et Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Grand Scenic
1.5 dCi 110
et
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année
2019
VS
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Infos générale
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année
2019
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Marque RenaultRenault
Modèle Grand ScenicSymbioz
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20192024
Catégorie Grand MonospaceSUV Compact
Prix 27600 €32900 €
Mécanique
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année
2019
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch145 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 260 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lui semble être passé sous les radars des acheteurs européens et même français. Pourtant, ses ancêtres se sont vendus comme des petits pains. Si o...
Voir plus
Le plus célèbre des monoplaces, le Renault Scénic, se refait une beauté pour 2021. Avant qu’il tire sa révérence, car pour l’instant il n’a pas de ...
Voir plus
Empruntant de nombreux éléments de style mais aussi de modularité au Renault Espace 5, le nouveau Renault Grand Scénic 4 que la marque au losange a dé...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Et voilà encore un nouveau SUV !
C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n...
Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re...
Voir plus
Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
