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Accueil Comparateur Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh VS Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid

Comparatif entre : Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh et Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic E-Tech electric 60 kWh et une Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2024

VS

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024

Infos générale

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2024

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024

Marque Renault Mazda
Modèle Scenic 3 Berline
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.34€ Cout en électricité pour 100Km : 2.61€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Monospace Berline
Prix 39990 € 28300 €

Mécanique

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2024

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 280 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 280 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2024

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 63 kWh _ kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 8 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 420 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2024

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024

Vitesse max 150 km/h 211 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.3s 9.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 127.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
E-Tech electric 60 kWh année 2024

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024

Poids à 1655 kg 1383 kg
Taille réservoir _ litres 51 litres
Pneumatique 215/50R19 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.86 / 1.57 4.66 / 1.79 / 1.44
Volume du coffre 545/1670 dm3 450/1138 dm3

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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
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130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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