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Accueil Comparateur Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh VS Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Comparatif entre : Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh et Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh et une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Infos générale

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Marque Renault Mazda
Modèle Scenic MX-30
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.38€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€ Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2024 2024
Catégorie Monospace SUV Urbain
Prix 46990 € 38250 €

Mécanique

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Puissance totale 220 ch 145 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min 271 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 91 kWh 35.5 kWh
Puissance batterie net 87 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 20 minutes 5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 150 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 620 Km _ Km
Autonomie max 700 km 200 km

Performances

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Vitesse max 170 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh année 2024

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Poids à 1842 kg 1720 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 215/50R19 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.86 / 1.57 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 545/1670 dm3 332/1155 dm3

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115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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