Comparatif entre : Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride et Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Subaru XV 2.0i e-boxer Hybride et une Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2022

VS

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024


Infos générale

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Marque Subaru Mazda
Modèle XV MX-30
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 6.39€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 35990 € 38250 €

Mécanique

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Puissance totale 167 ch 145 ch
Couple total 194 Nm
à _ tr/min
271 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 194 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 17 ch
Couple: 66 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 35.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km 200 km

Performances

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Vitesse max 193 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.7s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.90 à 8.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Subaru XV
2.0i e-boxer Hybride année 2022

Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145 année 2024

Poids à 1553 kg 1720 kg
Taille réservoir 48 litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.78 / 1.57 4.39 / 2.03 / 1.55
Volume du coffre 380/1193 dm3 332/1155 dm3

Autres motorisations: Subaru XV

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