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Porsche 911 carrera 4 gts

La Porsche 911 type 997, arrive au bout de sa carrière. Sa future remplaçante est attendue pour le salon de Francfort à la mi-septembre. Cette Carrera 4 GTS sonne comme un baroud d'honneur. Mais les performances proposées son époustouflantes.

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4 roues motrices...

La 911 GTS, existe depuis Octobre 2010. Pour situé cette GTS, il vous suffit de la placer entre une Carrera S et une Turbo. Pour les novices, il s'agit en clair d'une version atmosphérique, plus sportive. Mais la différence se fait surtout sur la transmission qui utilise les 4 roues pour faire passer la puissance sur la route ou la piste. Aucune différence ne se fera entre la propulsion et la traction intégrale, à part le bandeau rouge reliant les 2 feux arrière de la Carrera 4. Elle reprend tous les attributs de la GTS classique , à savoir les jantes noires de 19 pouces, les ailes élargies et le logo spécifique.

Plus de 400 chevaux !

Les Carrera 4 GTS profitent du même moteur que la GTS classique. Le six-cylindres de 3.8l annonce 408 chevaux (300 kW) pour 420 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 4,6 s pour le coupé et 4,8 s pour le cabriolet. Mais il est encore possible de gagner 0,2 s à l'accélération, en installant la boîte robotisée à double embrayage PDK en option.

Les 911 Carrera 4 GTS seront disponibles à partir de juillet à partir de 119.000€ pour le coupé et 129.000€ pour le cabriolet.



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