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Ferrari Roma : la ville éternelle pour une marque éternelle !

Ferrari semble avoir été piquée par le virus de la créativité. Les nouveaux modèles se succèdent et ne se ressemblent pas. Aujourd’hui, devant un parterre de convives triés sur le volet, la maison de Maranello a présenté son nouveau coupé 2+2... à moteur avant, comme les aimait Enzo.

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Parfois, rien ne sert de se creuser la tête. Pour preuve, devinez quelle ville a eu l’honneur de recevoir la Ferrari Roma pour sa présentation… Je sens que vous donnez votre langue au chat. Eh bien! c’est la Ville Éternelle.

Les premiers clichés de cette Ferrari Roma dévoilent des lignes mélangeant le modernisme et le classicisme typique des années 50-60. D’après Ferrari, la Roma est l' « incarnation de l’élégance et du raffinement de cette époque d’exception, et le véhicule idéal pour vivre le meilleur de la Nuova Dolce Vita. »

Pour ma part, je retiens surtout que cette Roma se la joue Gran Turismo à l’ancienne avec un capot, qui semble ne jamais finir, abritant un V8 turbo de 620 ch à 7 500 tr/min. Ces cavallini sont associés à une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage 8 vitesses, introduite pour la première fois sur la SF90 Stradale.

Fiche technique Ferrari Roma :


Ferrari Roma : MOTEUR
Type V8 - 90° Turbo
Cylindrée totale 3 855 cm3
Alésage et course 86,5 mm x 82 mm
Puissance maximale* 456 kW (620 ch) à 5 750 - 7 500 tr/min
Couple maximal 760 Nm à 3 000 ÷ 5 750 tr/min

Ferrari Roma : DIMENSIONS ET POIDS
Longueur 4 656 mm
Largeur 1 974 mm
Hauteur 1 301 mm
Empattement 2 670 mm
Poids à sec 1 472 kg

Ferrari Roma : PERFORMANCES
Vitesse maximale > 320 km/h
0 - 100 km/h 3,4 s
0 - 200 km/h 9,3 s