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Toyota RAV4 GR Sport : le look et l’esprit SPORT

Toyota, c’est la marque qui imposa la motorisation full-hybrid. Mais c’est également le constructeur généraliste qui continue à produire et à vendre des petites sportives. Elles portent toutes fièrement le blason GR du team victorieux aux 24 Heures du Mans. Si l’achat d’une de ces sportives ne vous est pas accessible, sachez que la firme nippone a lancé une finition GR Sport qui reprend les codes de ces bolides. Après Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR et même pick-up Hilux, c’est le RAV4 qui passe en GR Sport.

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Le modèle phare de la gamme Toyota passe enfin par la case GR Sport. Ne vous attendez pas à une version surpuissante du SUV, il s’agit juste d’un RAV4 plus pétillant de style et qui reçoit quelques aménagements du châssis pour une tenue de route un peu plus dynamique.

La GR Sport touch…

Ce Toyota RAV4 GR Sport se distingue du reste de la gamme par son allure sportive. Ce SUV gagne des passages de roue, des moulures et des protections latérales en piano black. Les feux antibrouillard sont spécifiques et garnis d’un maillage à motifs « nid-d’abeilles » noir qui fait ainsi écho à la calandre. Les jantes de 19 pouces noires à 5 branches sont de la partie.
Sur le plan dynamique, le châssis bénéficie de réglages spéciaux avec de nouveaux ressorts et des amortisseurs plus raides pour davantage de maniabilité et de dynamisme au volant.

L’ambiance sport…

La Toyota RAV4 GR Sport est également plus sportive de l’intérieur. Le SUV gagne ainsi des sièges avant en suédine avec des renforts latéraux en cuir synthétique. Les appuis-tête sont marqués d’un logo GR en relief et les surpiqûres argentées apportent du contraste. On retrouve également des inserts gris foncé « Gunmetal » sur le volant et les panneaux de porte. Le volant et les tapis de sol ont également droit au logo GR.
L’instrumentation est digitale et donne les informations nécessaires à la conduite via un écran de 12,3 pouces. Le multimédia est, quant à lui, pilotable via l’écran tactile central de 10,5 pouces. Sur le plan des aides à la conduite, le SUV dispose du dernier système de sécurité Toyota T-Mate.


Bad news…

Ce RAV4 GR Sport ne sera pas livrable avant 2023, et le choix de son moteur est uniquement l’hybride autorechargeable disposant de la transmission intégrale intelligente AWD-i.

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