Nissan GT-R 3.8 V6 550

2 prises 12V

Aileron AR couleur carrosserie avec 3ème feu stop intégré

Airbags frontaux et latéraux.

Airbags rideaux

Allumage automatique des feux

Arches latérales effet "chrome satiné"

Assistance de Freinage d'Urgence - AFU

Barres stabilisatrices AV et AR

Boîte de vitesses séquentielle 6 vitesses à double embrayage avec 3 modes réglables

Caméra de recul avec repères de gabarit et angle de vision ajustable

Capot

coffre et panneaux de portes en aluminium

Ceintures de sécurité AV avec prétensionneurs et limiteur d'effort

Ciel de toit noir

Climatisation automatique bi-zone

Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur

Colonne de direction rétractable

Commandes du système audio au volant

Configuration 4 places avec 2 sièges AR individuels

Connectique USB pour lecteur audio MP3/iPod

lecteur MP4 et photos via clé USB

Connexion audio Bluetooth

Console centrale avec accoudoir

rangement et porte gobelets

Contrôle de traction électronique

Contrôle dynamique de stabilité ESP avec 3 modes réglables par le conducteur

Démarrage avec bouton Start/Stop

Différentiel AR à glissement limité "hautes performances"

Diffuseur AR en fibre de carbone avec feu antibrouillard central à LED

Direction à pignon et crémaillière contrôlée électroniquement avec assistance asservie à la vitesse

Essuie-glace AV à déclenchement automatique

Etriers AV à 6 pistons et AR à 4 pistons

Feux AR à LED et feux diurnes intégrés avec signature lumineuse

Feux AV diurne à LED

Freins à disque ventilés AV et AR

Freins Brembo

Gestion automatique du talon-pointe au rétrogradage DRM

Indicateur analogique avec ordinateur multifonctions et indicateur numérique du rapport engagé

Inserts sur volant

levier de vitesses

accoudoir

tableau de bord

poignées et garnitures de porte vitesses et sur les poignées de portes

Jantes alliage forgés Rays 20" à 10 branches

Miroirs de courtoisie éclairés

Music Box: 9.3Go de stockage audio

Ordinateur de bord multifonctions avec écran tactile

Passage des vitesses entièrement automatique ou contrôle manuel séquentiel par palettes au volant

Peinture métallisée

Phares Bi-LED avec technologie AFS et feux diurnes intégrés avec signature lumineuse

Plateforme avec carrosserie hybride (aluminium

acier

carbone)

Pneus Dunlop SP Sport MAXX GT 600 DSST Run-flat

Poignées de portes en aluminium

Pré-sélection intelligente du prochain rapport

Régulateur de vitesses avec commandes au volant

Renforts de sièges AR en aluminium

Rétroviseurs extérieurs électriques

dégivrants et rabattables électriquement

Sièges AV chauffants

Sièges AV électriques

Sièges AV Sport RECARO en Cuir Rouge et Noir

Sorties d'échappement avec embouts chromés

Soubassement AV en polypropylène et fibre de verre

Soubassement profilé en polypropylène résistant aux impacts

Structures des portes et renforts latéraux en aluminium coulé

Support de radiateur AV en fibres de carbone

Suspension AR multibras en aluminium

Suspension AV en aluminium à double triangulation

Système audio Digital BOSE Radio RDS

lecteur CD MP3/WMA/AAC et lecteur DVD/DivX/MP4 avec 9HP

Système Bilstein DampTronic avec 3 modes sélectionnables par le conducteur

Système BOSE actif de réduction du bruit ambiant

Système d'avertissement acoustique du véhicule (AVAS)

Système de contrôle de la pression des pneus

Système de navigation à reconnaissance vocale avec cartes intégrées

Système d'infodivertissement avec mise à jour à distance "Over The Air"

Système d'ouverture et de démarrage sans clé "Intelligent key"

Système mains libres Bluetooth

Transmission intégrale ATTESA ET-S avec pont AR indépendant

boîte de transfert et différentiel AV et AR

Vitres anti-UV

Volant et pommeau de levier de vitesses gainé cuir

Zones de déformation programmées à l'AV et à l'AR