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Accueil Comparateur Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 218 VS Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable

Comparatif entre : Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 218 et Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 218 et une Lynk & Co 01 Hybride Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi A6 Avant
3.0 V6 TDI 218 année 2018

VS

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Infos générale

Audi A6 Avant
3.0 V6 TDI 218 année 2018

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Marque Audi Lynk & Co
Modèle A6 Avant 01
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 53120 € 44500 €

Mécanique

Audi A6 Avant
3.0 V6 TDI 218 année 2018

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Puissance totale _ ch 261 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 218 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 3cyl. turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 80
Couple: 160 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Audi A6 Avant
3.0 V6 TDI 218 année 2018

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Vitesse max 237 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 4.40 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1659 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1587 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.3s 8s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 27.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi A6 Avant
3.0 V6 TDI 218 année 2018

Lynk & Co 01
Hybride Rechargeable année 2024

Poids à 1835 kg 1879 kg
Taille réservoir 73 litres 42 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.94 / 1.88 / 1.46 4.54 / 1.86 / 1.67
Volume du coffre 565 dm3 466/1213 dm3

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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Multitronic 8 année 2015
204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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310 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Audi A6 Avant 2.8 V6 FSI Multitronic 8 année 2016
204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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204 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
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252 ch à 4900 tr/min Essence 2017
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450 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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150 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
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320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
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560 ch à   5700 tr/min Essence 2018
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605 ch à   6100 tr/min Essence 2018
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450 ch à   5800 tr/min Essence 2018
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150 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
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190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
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252 ch à   4900 tr/min Essence 2018
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218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Avant 3.0 V6 TDI 218 S tronic année 2018
218 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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320 ch à   3900 tr/min Diesel 2018
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450 ch à 5800 tr/min Essence 2019
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560 ch à 5700 tr/min Essence 2019
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605 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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231 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
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286 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Avant S6 TDI Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant RS6 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Avant 35 TDI 163 année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
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367 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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241 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant S6 TDI Quattro année 2021
349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant RS6 année 2021
600 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Avant 35 TDI 163 Mild Hybrid année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant 40 TDI 204 Mild Hybrid année 2021
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Avant 45 TDI 231 Mild Hybrid Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
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286 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
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Lynk & Co 01 millésime 2025 : La remise à niveau

Benoît Alves 10/09/2024

Lynk & Co lève le voile sur une nouvelle mouture de son SUV hybride rechargeable, la 01. Dans l'univers de l'automobile où chaque milliseconde ... Voir plus

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Benoît Alves 30/12/2022

La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les port... Voir plus

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Essai Lynk & Co 01 : une vision de l’automobile de demain

Daniel Latif 27/06/2022

Ç’aurait pu être une version remastérisée d’un nouveau chapitre du célèbre jeu vidéo de Zelda. Mais non, Lynk & Co est le nom d’un constructeur... Voir plus

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Maxime Joly 14/01/2022

Reposant sur une base technique – améliorée – de Volvo XC40 hybride rechargeable, la 01 est la première à être commercialisée. Afin ... Voir plus

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