Comparatif entre : Audi e-tron GT RS quattro et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron GT RS quattro et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025


Infos générale

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Marque Audi Ford
Modèle e-tron GT Mustang Cabriolet
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 3.56€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie Grande Berline Cabriolet
Prix 148840 € 63800 €

Mécanique

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Puissance totale 646 ch _ ch
Couple total 830 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net 83.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 19.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 23 minutes _
Autonomie moyenne 469 Km _ Km
Autonomie max 495 km _ km

Performances

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Vitesse max 250 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.3s 5.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 280.00 à 288.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron GT
RS quattro année 2024

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Poids à 2422 kg 1876 kg
Taille réservoir _ litres 61 litres
Pneumatique 235/45R20 Train Avant 285/40R20 Train Arrière 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.96 / 1.41 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 350+85 dm3 310 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron GT

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