Comparatif entre : Audi e-tron S et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron S et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron
S année 2022

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025


Infos générale

Audi e-tron
S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025

Marque Audi Ford
Modèle e-tron Ranger
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 17.1€ Cout en électricité pour 100Km : 5.11€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2025
Catégorie SUV Pick-Up
Prix 96600 € 45880 €

Mécanique

Audi e-tron
S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025

Puissance totale 503 ch _ ch
Couple total 973 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 530 ch
Couple: 973 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Audi e-tron
S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 95 kWh _ kWh
Puissance batterie net 86.5 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 28.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 343 Km _ Km
Autonomie max 372 km _ km

Performances

Audi e-tron
S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025

Vitesse max 210 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 11.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.40 à 8.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 220.00 à 226.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron
S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025

Poids à 2445 kg 2314 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 255/55R19 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.93 / 1.62 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 600/1665 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Audi e-tron

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