Comparatif entre
: Audi Q4 e-tron
50 quattro
et Toyota Prius 2
110h
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi Q4 e-tron
50 quattro
et
une Toyota Prius 2
110h.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi Q4 e-tron 50 quattro année
2021
VS
Toyota Prius 2 110h
année 2006
Infos générale
Audi Q4 e-tron 50 quattro année
2021
Toyota Prius 2 110h
année 2006
Marque AudiToyota
Modèle Q4 e-tronPrius 2
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.94€ Cout en électricité pour 100Km :
3.37€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212006
Catégorie SUV CompactBerline Compacte
Prix 64990 €25050 €
Mécanique
Audi Q4 e-tron 50 quattro année
2021
Toyota Prius 2 110h
année 2006
Puissance totale299 ch_ ch
Couple total
460 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s + Mot elec
Puissance: 110 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Audi Q4 e-tron 50 quattro année
2021
Toyota Prius 2 110h
année 2006
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut83 kWh_ kWh
Puissance batterie net 77 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 125 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C...
Voir plus
Alors que les bonus écologiques de l'État font le grand jeu des devinettes chaque année, l'Audi Q4 e-tron se fraye un chemin en 2024, gagnant son t...
Voir plus
Depuis l'avènement de la mobilité électrique, la question cruciale de la recharge des véhicules électriques n'a cessé de prendre de l'ampleur. Pour...
Voir plus
Le gouvernement a fait entrer l'Audi Q4 e-tron dans la cour des véhicules éligibles au bonus écologique pour l'année 2024. C'est officiel, l'Audi Q...
Voir plus
Dans une époque où la quête de sens se mêle inextricablement à celle de l'efficacité, le Toyota RAV4 Hybride 2024 se dresse tel un char d’assaut de...
Voir plus
Au-delà de son statut de 4x4 endurci, le Land Cruiser de Toyota s'affirme comme une figure emblématique du monde automobile, capable de grimper aux...
Voir plus
Le Toyota Land Cruiser, avec l'introduction de son modèle 250, perpétue son héritage en tant que véhicule tout-terrain par excellence, en alliant p...
Voir plus