Comparatif entre : Bmw i4 M50 xDrive et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw i4 M50 xDrive et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw i4
M50 xDrive année 2021

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024


Infos générale

Bmw i4
M50 xDrive année 2021

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Bmw Peugeot
Modèle i4 E-5008
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.1€ Cout en électricité pour 100Km : 4.32€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.78€
Année 2021 2024
Catégorie Berline SUV
Prix 71650 € 46490 €

Mécanique

Bmw i4
M50 xDrive année 2021

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale 544 ch
à 8000 Trs/min
195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total 795 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 313 ch
à 8000 Trs/min
Couple: 430 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Bmw i4
M50 xDrive année 2021

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 83.9 kWh 21 kWh
Puissance batterie net 80.7 kWh 17.9 kWh
Consommation éléctrique 24 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 210 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 510 Km 82 Km
Autonomie max 580 km _ km

Performances

Bmw i4
M50 xDrive année 2021

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 225 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 8.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw i4
M50 xDrive année 2021

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 2215 kg 2048 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 245/45R18 Train Avant 255/45R18 Train Arrière 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.85 / 1.45 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 470/1290 dm3 748/1815 dm3

Autres motorisations: Bmw i4

Autres motorisations: Peugeot E-5008

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