Comparatif entre : Daihatsu Sirion 1.3 16S et Lynk & Co 02 électrique More

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Daihatsu Sirion 1.3 16S et une Lynk & Co 02 électrique More. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

VS

Lynk & Co 02
électrique More année 2025


Infos générale

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Marque Daihatsu Lynk & Co
Modèle Sirion 02
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2011 2025
Catégorie Citadine SUV
Prix 13990 € 39995 €

Mécanique

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Puissance totale _ ch 272 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
343 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 117 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 272 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Vitesse max 170 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 4.80 / 5.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 833 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 690 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 5.5s
Rejet de Co2 137 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Daihatsu Sirion
1.3 16S année 2011

Lynk & Co 02
électrique More année 2025

Poids à 940 kg 1820 kg
Taille réservoir 40 litres _ litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 245/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.60 / 1.66 / 1.55 4.46 / 1.84 / 1.57
Volume du coffre 225/630 dm3 410 dm3

Autres motorisations: Daihatsu Sirion

Autres motorisations: Lynk & Co 02

Les articles: Daihatsu Sirion

Longtemps considérée comme la petite sœur de Toyota, Daihatsu jouit pourtant d’une solide réputation de fiabilité au Japon et sur certains marchés int... Voir plus

Lors du Japan Mobility Show 2023 à Tokyo, Daihatsu a dévoilé sa troisième génération de la Copen, une concurrente directe de la Mazda MX-5 Roadster... Voir plus

Suzuki, Daihatsu et Toyota, ces trois constructeurs japonais, ont choisi de nous éblouir avec leurs prototypes de mini-fourgonnettes électriques. O... Voir plus

La Daihatsu Copen est le plus petit roadster qui ait sévi dans l’Hexagone. Elle a fait son entrée sur le marché mondial en 2002. Depuis, elle a con... Voir plus

Les articles: Lynk & Co 02

Lynk & Co lève le voile sur une nouvelle mouture de son SUV hybride rechargeable, la 01. Dans l'univers de l'automobile où chaque milliseconde ... Voir plus

Les constructeurs automobiles du groupe Geely adorent nous faire saliver avant de dévoiler leurs nouveaux modèles. Après le SUV « X » de Zeekr, c’e... Voir plus

Si vous ne le savez pas encore, sachez que c’est bien la Chine qui est le leader mondial de la voiture électrique à batterie. Les marques y sont tr... Voir plus

La révolution électrique bouleverse franchement l’ancien monde de l’automobile. Le pré carré des gros industriels européens tombe et ouvre les port... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL