Comparatif entre : Fisker Karma Hybride et Volkswagen ID.3 GTX Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Karma Hybride et une Volkswagen ID.3 GTX Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Karma
Hybride année 2012

VS

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024


Infos générale

Fisker Karma
Hybride année 2012

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Marque Fisker Volkswagen
Modèle Karma ID.3
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 15.12€ Cout en électricité pour 100Km : 2.74€
Année 2012 2024
Catégorie Grande Berline Berline Compacte
Prix 102300 € 59290 €

Mécanique

Fisker Karma
Hybride année 2012

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Puissance totale 408 ch 326 ch
Couple total 1300Nm Nm
à _ tr/min
545 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 326 ch
Couple: 545 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Fisker Karma
Hybride année 2012

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 84 kWh
Puissance batterie net _ kWh 79 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 15.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 11 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 170 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 26 minutes
Autonomie moyenne 80 Km 590 Km
Autonomie max _ km 660 km

Performances

Fisker Karma
Hybride année 2012

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Vitesse max 200 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.40 / 2.40 / 2.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1500 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.6s 5.6s
Rejet de Co2 51 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Karma
Hybride année 2012

Volkswagen ID.3
GTX Performance année 2024

Poids à 1700 kg 1928 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 255/35R22 2 trains 235/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.33 4.26 / 1.81 / 1.55
Volume du coffre _ dm3 385/1267 dm3

Autres motorisations: Fisker Karma

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