Comparatif entre
: Renault ZOE
E-Tech 135
et Suzuki Jimny
1.5 DDiS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault ZOE
E-Tech 135
et
une Suzuki Jimny
1.5 DDiS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault ZOE E-Tech 135 année
2023
VS
Suzuki Jimny 1.5 DDiS
année 2009
Infos générale
Renault ZOE E-Tech 135 année
2023
Suzuki Jimny 1.5 DDiS
année 2009
Marque RenaultSuzuki
Modèle ZOEJimny
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
3.19€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 36900 €14190 €
Mécanique
Renault ZOE E-Tech 135 année
2023
Suzuki Jimny 1.5 DDiS
année 2009
Puissance totale135 ch_ ch
Couple total
245 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 135 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 245 Nm
à 1500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 86 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Renault ZOE E-Tech 135 année
2023
Suzuki Jimny 1.5 DDiS
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut52 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 10 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
La Zoe de Renault est sans nul doute l’une des meilleures citadines électriques. Et cela, depuis plusieurs années. Il faut dire que Renault a été l...
Voir plus
Sur le papier, le trajet Paris-Lille, donné pour 220 km, doit pouvoir se faire sereinement avec la citadine électrique de Renault. Mais dans l...
Voir plus
On ne le dirait pas comme ça, avec ses 3,48 mètres de long et sa bouille carrée à faire pâlir une boîte à outils, mais le Suzuki Jimny s’apprête à tir...
Voir plus
La multinationale japonaise Suzuki Motor Corporation, connue pour ses petits bolides au design parfois excentrique, vient de signer un protocole d’...
Voir plus
La production et les ventes du Suzuki Jimny de quatrième génération ont démarré au Japon en 2018. Ce petit 4x4 a immédiatement conquis les cœurs d...
Voir plus
Le Suzuki Jimny, c’est le plus charismatique des Suzuki. Avec sa bouille de mini Mercedes Classe G, le petit 4x4 nippon touche directement le cœur ...
Voir plus
