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Accueil Comparateur Seat Leon SC 1.4 TSI 122 S&S VS Bmw Serie 7 740i

Comparatif entre : Seat Leon SC 1.4 TSI 122 S&S et Bmw Serie 7 740i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Leon SC 1.4 TSI 122 S&S et une Bmw Serie 7 740i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Leon SC
1.4 TSI 122 S&S année 2013

VS

Bmw Serie 7
740i année 2009

Infos générale

Seat Leon SC
1.4 TSI 122 S&S année 2013

Bmw Serie 7
740i année 2009

Marque Seat Bmw
Modèle Leon SC Serie 7
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Berline Compacte Limousine
Prix 20390 € 85000 €

Mécanique

Seat Leon SC
1.4 TSI 122 S&S année 2013

Bmw Serie 7
740i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 326 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Seat Leon SC
1.4 TSI 122 S&S année 2013

Bmw Serie 7
740i année 2009

Vitesse max 202 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.40 / 5.20 / 100 km 13.80 / 7.90 / 9.90 / 100 km
Autonomie optimale 1136 Km 633 Km
Autonomie moyenne 962 Km 505 Km
Accélération (0 à 100km) 9.3s 5.9s
Rejet de Co2 120 g/km 232 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Leon SC
1.4 TSI 122 S&S année 2013

Bmw Serie 7
740i année 2009

Poids à 1224 kg 1935 kg
Taille réservoir 50 litres 82 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 245/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.81 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 380 dm3 500 dm3

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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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140 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
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150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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Bmw Serie 7 750i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
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Bmw Serie 7 740i année 2007
306 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 750i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 760i année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 750i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 760i année 2008
450 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2009
326 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 750i année 2009
407 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 730d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 7 740i année 2010
326 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 750i année 2010
407 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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544 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 730d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 7 740d année 2010
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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326 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 750i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 760i année 2011
544 ch à 5250 tr/min Essence 2011
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465 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Bmw Serie 7 730d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740i année 2012
326 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 750i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2012
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Bmw Serie 7 760i année 2012
544 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 730d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 740d année 2012
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 730d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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Bmw Serie 7 740d xDrive année 2013
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
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381 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2013
544 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2013
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2014
544 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 740i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2014
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2014
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 7 730d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2015
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 760i année 2015
544 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2015
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 7 740i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 740Li année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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610 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 730d année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
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326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le xDrive iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2018
320 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2018
400 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
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265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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400 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
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326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
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326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
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530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2020
530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 7 M760Li xDrive année 2020
585 ch à 5250 tr/min Essence 2020
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394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 7 745Le année 2020
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2021
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286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
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340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 745Le année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
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299 ch à 2000 tr/min Diesel 2023
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Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2023
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2024
299 ch à 2000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 7 750e xDrive année 2024
489 ch à 3000 tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2024
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Seat Leon SC

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Seat lance la Leon Cupra R avec 310 ch sous le capot

Soufyanne Benhammouda 08/09/2017
Avec son récent restylage, la Seat Leon Cupra est passée à 300 ch. La marque espagnole pousse encore un peu la pression des turbos et dévoile désormai... Voir plus
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Etienne Rovillé 25/05/2017
La compacte espagnole a reçu un restylage léger au tout début de l'année, tant d'un point de vue esthétique que technologique. L'occasion pour nous d'... Voir plus
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Soufyanne Benhammouda 05/04/2017
Pour sortir du format traditionnel d'un essai routier pour une nouvelle voiture, Seat lance l'Easy Test Drive. Le principe est simple : il suffit de s... Voir plus
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Gentleman Racer 31/03/2017
Cela fait 30 ans que la firme espagnole s'est lancée dans l'intégration de la transmission intégrale dans ses autos. Avec l'arrivée, cette année, de s... Voir plus

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Benoît Alves 17/03/2022

La firme bavaroise continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Après les récentes iX et i4, BMW compte nous dévoiler ... Voir plus

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BMW i7 : la Série 7 100% électrique

Benoît Alves 02/12/2021

La vague de la voiture électrique est inéluctable. Plus qu’une vague, il faudrait parler d’un tsunami qui touche même les marques premium et leurs ... Voir plus

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Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème

Daniel Latif 25/11/2020

Dans sa stratégie d’électrification, BMW veut faire figure de bon élève. Alors en vue d’anticiper encore des restrictions de circulation dans Paris... Voir plus

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Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût

Etienne Rovillé 13/06/2019

La sixième génération de la limousine bavaroise, commercialisée depuis 2015, arrive à mi-carrière. Il est donc temps pour la marque d’opérer une mi... Voir plus

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