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Toyota Auris Touring Sports
Hybride
VS Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145
Comparatif entre
: Toyota Auris Touring Sports
Hybride
et Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris Touring Sports
Hybride
et
une Mazda MX-30
e-Skyactiv EV 145.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Touring Sports Hybride année
2014
VS
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Touring Sports Hybride année
2014
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145
année 2024
Marque ToyotaMazda
Modèle Auris Touring SportsMX-30
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
6.39€Cout en électricité pour 100Km :
3.22€
Année 20142024
Catégorie BreakSUV Urbain
Prix 26300 €38250 €
Mécanique
Toyota Auris Touring Sports Hybride année
2014
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145
année 2024
Puissance totale136 ch145 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
271 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 271 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Touring Sports Hybride année
2014
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV 145
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh35.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh17.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _5 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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