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Accueil Comparateur Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1.4 TSI 150 VS Bmw Serie 7 740i

Comparatif entre : Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1.4 TSI 150 et Bmw Serie 7 740i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1.4 TSI 150 et une Bmw Serie 7 740i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet
1.4 TSI 150 année 2017

VS

Bmw Serie 7
740i année 2009

Infos générale

Volkswagen Coccinelle Cabriolet
1.4 TSI 150 année 2017

Bmw Serie 7
740i année 2009

Marque Volkswagen Bmw
Modèle Coccinelle Cabriolet Serie 7
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Cabriolet Limousine
Prix 29310 € 85000 €

Mécanique

Volkswagen Coccinelle Cabriolet
1.4 TSI 150 année 2017

Bmw Serie 7
740i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 326 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Coccinelle Cabriolet
1.4 TSI 150 année 2017

Bmw Serie 7
740i année 2009

Vitesse max 201 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 5.00 / 5.80 / 100 km 13.80 / 7.90 / 9.90 / 100 km
Autonomie optimale 1100 Km 696 Km
Autonomie moyenne 948 Km 556 Km
Accélération (0 à 100km) 9.1s 5.9s
Rejet de Co2 136 g/km 232 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Coccinelle Cabriolet
1.4 TSI 150 année 2017

Bmw Serie 7
740i année 2009

Poids à 1434 kg 1935 kg
Taille réservoir 55 litres 82 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 245/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.28 / 1.81 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.48
Volume du coffre 225 dm3 500 dm3

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160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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160 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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110 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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110 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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Bmw Serie 7 750i année 2006
367 ch à 6300 tr/min Essence 2006
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Bmw Serie 7 750i année 2007
367 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 7 760i année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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258 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2008
306 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 750i année 2008
367 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 760i année 2008
450 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 7 740i année 2009
326 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 7 750i année 2009
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326 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 7 750i année 2010
407 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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306 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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326 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 750i année 2011
407 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 7 760i année 2011
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465 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Bmw Serie 7 730d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740d année 2011
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 7 740i année 2012
326 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 750i année 2012
407 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 ActiveHybrid7 année 2012
465 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Bmw Serie 7 760i année 2012
544 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 7 730d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 7 740d année 2012
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Bmw Serie 7 740d xDrive année 2013
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2013
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381 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 7 740i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2013
450 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2013
544 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2013
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 7 760i année 2014
544 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 7 750i année 2014
450 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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381 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
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313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 740d année 2014
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 730d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2014
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 7 730d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2015
313 ch à 4300 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2015
381 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 7 740i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 760i année 2015
544 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 7 ActiveHybrid 7 année 2015
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 7 740i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 740Li année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750i xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 750Li xDrive année 2017
450 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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610 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 7 730d année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730d xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2017
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2017
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750d xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 750Ld xDrive année 2017
400 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 7 740e iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le xDrive iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 7 740Le iPerformance année 2017
326 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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265 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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320 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
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400 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
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265 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2019
320 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
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326 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
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530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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530 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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394 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2020
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530 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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585 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 7 745e année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 7 745Le année 2021
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2021
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 745Le année 2022
394 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 7 730Ld xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 7 740Ld xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
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Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2023
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 7 740d xDrive année 2024
299 ch à 2000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 7 750e xDrive année 2024
489 ch à 3000 tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 7 M760e xDrive année 2024
571 ch à 5000 tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Volkswagen Coccinelle Cabriolet

Image principalede l'actu: 10 chevaux de plus pour la coccinelle News auto

10 chevaux de plus pour la coccinelle

Benoit Alves 13/05/2013
Très présente sur les écrans en ce moment avec les cabrios 50's-60's et 70's la coccinelle de Volkswagen reçoit un nouveau bloc essence de 210 chevaux... Voir plus
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Nouvelle volkswagen coccinelle cabriolet les prix

Benoît Alves 06/12/2012
Volkswagen relance son icône la Coccinelle Cabriolet. Ce mythe Allemand de l'automobile, dont la production a démarré en 1949, s'offre une nouvelle je... Voir plus
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Coccinelle cabriolet quand la beetle se decouvre

Benoît Alves 04/10/2012
La Coccinelle, voiture culte du 20ème siècle, a depuis 1949 une version cabriolet. La nouvelle Coccinelle ne fera donc pas exception ! La réinterpréta... Voir plus
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Images volkswagen coccinelle cabriolet

Benoît Alves 04/10/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Coccinelle-Cabriolet. ... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 7

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BMW i7 : la Série 7 se fera 100 % électrique

Benoît Alves 17/03/2022

La firme bavaroise continue son petit bonhomme de chemin vers l’électrification de sa gamme. Après les récentes iX et i4, BMW compte nous dévoiler ... Voir plus

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BMW i7 : la Série 7 100% électrique

Benoît Alves 02/12/2021

La vague de la voiture électrique est inéluctable. Plus qu’une vague, il faudrait parler d’un tsunami qui touche même les marques premium et leurs ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème Essai auto

Essai BMW eDrive Zone : Quand la BM la joue à la bohème

Daniel Latif 25/11/2020

Dans sa stratégie d’électrification, BMW veut faire figure de bon élève. Alors en vue d’anticiper encore des restrictions de circulation dans Paris... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût Essai auto

Essai BMW Série 7 Hybride : luxe, calme et mauvais goût

Etienne Rovillé 13/06/2019

La sixième génération de la limousine bavaroise, commercialisée depuis 2015, arrive à mi-carrière. Il est donc temps pour la marque d’opérer une mi... Voir plus

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