Vidéo: Renault, l’IA et le claquement suspect : chronique d’un matin pas comme les autres

Yvelines, 7h22. C’est dans une Honda HR-V hybride que je file vers l'antre du Technocentre Renault. À cette heure-là, la région parisienne a autant de fluidité qu’un vieux diesel sous anxiolytique. Mais miracle de la technologie japonaise : 4,2 litres/100 km dans les bouchons, sans même prier Saint Mobilité. En tout cas, suffisamment pour arriver à l’heure — et d’humeur presque supportable — au grand raout de l’après-vente by Renault Group. Devant le vaisseau-mère de Guyancourt, l'accueil est à la française : badges, sourires, croissants et François Delion. L’homme est affable, bien coiffé, et surtout : Vice président en charge de l’après-vente Renault Group. L'air de rien, il a en main le destin de centaines de milliers de clients et de réparateurs, et aujourd’hui, il nous parle d'intelligence. Artificielle, bien sûr.

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