Tout sur le nouveau crossover bmw x4

Alors que le Salon de l'Automobile de Genève bat son plein, la marque Bavaroise a décidé de dévoiler son nouveau crossover X4 via la web. Le constructeur réserve sa primauté aux New Yorkais en avril. Un moyen pour le X4 d'affirmer sa double nationalité. Conçu en Allemagne, il est, en effet, fabriqué dans une usine située à Spartanburg, en Caroline du Sud, à l'image de ses cousins X3, X5 et X6 .
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Le BMW X4 est une sorte de petite X6 construit sur base de la X3. Il mélange la silhouette d'un crossover à celle d’un coupé avec son pavillon fuyant. Long de 4,67 m et haut de 1,66 m, le X4 ne fait pas vraiment dans la dentelle. Son style est, tout comme sa grande soeur, la X6, marqué par des galbes virils.

Un coup d’oeil sur la partie avant suffit pour s’en convaincre. Les grandes prises d’air déportées vers l’extérieur, les lignes de caractère parcourant le bouclier avant, le tout renforcé par les phares ronds doubles et les antibrouillards typiques de la marque, lui confèrent une stature de brute.

En harmonie avec le design le nouveau BMW X4, offre le choix entre trois versions essence et trois diesels de la famille des moteurs BMW EfficientDynamics, qui couvrent une plage de puissance comprise entre 184 ch et 313 ch et respectent tous la norme antipollution Euro 6. Sur ces moteurs ultramodernes, la technologie BMW TwinPower Turbo est le gage d’excellentes performances routières et de consommations des plus basses.

Les diesels

Le BMW X4 xDrive35d offre un six cylindres en ligne de trois litres de cylindrée délivrant une puissance de 313 ch et un couple maximal de 630 Nm. Le départ arrêté, ne demande que 5,2 secondes pour atteindre les 100 km/h. La consommation normalisée passe à 6,0 l/100 km soit des émissions de CO2 en cycle mixte : 157 g/km.

Le BMW X4 xDrive30d utilise le même 6 cylindres mais ne dispose « que » de 258 chevaux et 560 Nm de couple. Largement de quoi satisfaire les sportifs, avec un 0 à 100 km/h en 5 secondes et une vitesse max de 234 km/h. La conso moyenne normalisée reste très raisonnable avec un 5,9 litres aux 100km.

Le BMW X4 xDrive20d, est l’entrée de gamme diesel. En tant que tel, il ne demande que 5,0 l/100 km en cycle mixte pour des émissions de 141 à 131 g de co2/km. Ses quatre cylindres diesel de deux litres débitent 190 ch et un couple de 400 Nm.

En essence

La BMW X4 xDrive35i offre 306 ch pour un couple maximal de 400 Nm. Il abat le zéro à 100 km/h en 5,5 secondes et se limite à 250 km/h en vitesse de pointe. Pourtant le constructeur annonce des consommations réduites avec un cycle normalisée de 8,3 l/100 km soit émissions de CO2 de 193 g/km.

En milieu de gamme essence, le BMW X4 xDrive28i fait appel à 4 cylindres de 2 litres couplé à une injection directe et à un TwinTurbo. Il développe 245 chevaux pour 350 Nm de couple. Malgré son poids conséquent, il est capable de réaliser un Top 100 en 6,4 secondes, tandis que le compteur de vitesse stagnera à 232 km/h.

L’entrée de gamme de la gamme est le BMW X4 xDrive20i. Son monteur, se contente de 184 chevaux pour 270 Nm de couple disponible à partir de 1250 tr/min. La marque annonce une vitesse de pointe de 212 km/h.

Pour en savoir plus sur les prix et les finitions du nouveau Bmw X4, on vous donne rendez-vous sur « les prix BMW X4 ».

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