Au lancement de la marque CUPRA, l’ancien patron de SEAT affirmait haut et fort qu’il s’agissait de créer une nouvelle marque automobile de petites sportives espagnoles. La stratégie marketing et produit se calquait sur l’expérience de ses dirigeants italiens avec Abarth pour FIAT.
Voilà, ça c’était il y a maintenant 4 ans en arrière, car depuis, les nouveaux dirigeants, avides de volume, galvaudent leurs modèles avec des moteurs et des prestations qui n’ont rien de sportif. Après la CUPRA Formentor, c’est aujourd’hui au tour de la CUPRA Leon, qui peut se commander avec 150 petits bourricots.
« La CUPRA Leon est déjà la reine de la route, mais nous travaillons toujours à développer le véhicule de sorte à maximiser la proposition qui est faite à nos clients, à proposer plus d’options de personnalisation et à faire croître ses objectifs de vente, a déclaré Kai Vogler, vice-président des ventes et du marketing de CUPRA. Avec le lancement de ces motorisations, nous avons pour objectif de remporter le même succès avec la CUPRA Leon que la CUPRA Formentor. » Pour ce faire, la famille CUPRA Leon ne se contente pas de ces nouvelles motorisations. Elle bénéficie également de la création d’un nouveau niveau de finition, de sorte à lui conférer à la fois plus de valeur et de sophistication.
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Occasion
33 784 €
2022 23846 km Automatique Diesel
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/f95d4a56c3a5655960ae36a4b88ca0dc/original.jpg "Photo Cupra Formentor 1.5 TSI 150 ch DSG7 Business Edition")
Occasion
35 972 €
2023 100 km Automatique Essence
