Le retour de MG avec un SUV électrique

Après plusieurs décennies d’absence sur le Vieux Continent, voici que la célèbre firme anglaise, MG, annonce son retour en Europe pour 2020. Évidemment, MG ne se relance pas chez nous sans avoir quelques armes. Le premier véhicule de son retour est le MG ZS EV. Un SUV électrique compact.

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MG n’est plus britannique

MG, c’est depuis 1924 une marque iconique de l’univers automobile. C’est dans le Morris Garages que fut monté l’une des plus enthousiasmantes voitures de sport. Mais les péripéties de l’industrie britannique initiées dans les années 80 ont, petit à petit, tué MG.

Il aura fallu le rachat de la marque par SAIC Motor, en 2007, pour voir des autos reporter le célèbre logo. Sauf que les nouveaux modèles MG n’ont étrangement jamais mis les pieds en Europe. En effet, le nouveau propriétaire de MG est basé à Shanghai.

Si vous ne connaissez pas SAIC Motor, sachez que ce constructeur produit plus de 7 millions de voitures par an, ce qui en fait le septième constructeur automobile mondial. De quoi en faire est la plus grande société automobile en Chine. L'activité de SAIC Motor couvre la recherche et le développement, la production ainsi que la vente et le marketing de véhicules particuliers et utilitaires.

La MG ZS EV, c’est quoi ?

Pour reconquérir les coeurs des Européens, MG lancera en 2020 un SUV. Mais pour ne pas se faire dépasser techniquement avec des moteurs thermiques complexes, il sera propulsé par un moteur 100 % électrique. Sa batterie accumule 44,5 kWh et est refroidie par eau. Son moteur propose une puissance de 105 kW, soit 140 chevaux.

Son couple est plutôt charpenté avec 353 Nm disponible dès la moindre pression de la pédale de droite. De quoi propulser les 4,31 mètres de longueur du SUV de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes. Une très bonne performance, mais pour économiser son jus, les ingénieurs ont limité la vitesse de pointe à 140 km/h.

Question autonomie ? Il est un peu chiche. Sa masse de 1518 kg et son design d’armoire normande sont a priori des freins pour son rayon d’action. En norme WLTP, MG annonce 263 km. Comptez facilement 20% de moins en conditions réelles, soit 210 km. Néanmoins sur une charge rapide (DC), MG annonce une recharge de 0 à 80 % en 40 minutes.

Pour les équipements, le MG ZS EV propose de série de nombreux dispositifs de sécurité, dont le freinage d'urgence autonome (AEB), l'assistance au changement de voie et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC). La planche de bord accueille le nécessaire écran tactile de 8 pouces (20 cm) compatible avec Apple Car Play.

MG ZS EV, les premières livraisons.

Le SUV électrique de MG sera commercialisé cet automne en Norvège et aux Pays-Bas. Les automobilistes des autres pays européens, tel que la France, l’Allemagne, le Danemark, la Suède et la Belgique, devront attendre l’année prochaine.

Conclusion:

Aiden He, Président de SAIC Motor Europe nous déclare :
« Nous sommes très fiers de relancer l'emblématique marque MG avec notre gamme de véhicules tout électrique de pointe, en commençant par le MG ZS EV » … « Notre SUV à zéro émission est l'option intelligente et accessible pour les automobilistes qui recherchent un mix de technologie, d'ingénierie et de conception de nouvelle génération dans leur expérience de conduite. »

Frank Meijer, Directeur des Ventes & du Marketing de SAIC Motor Europe, ajoute :
« Nous sommes ravis de lancer la MG ZS aux Pays-Bas et en Norvège, deux pays moteurs dans l'adoption des véhicules électriques. Il existe en Europe une volonté claire et croissante de faire la transition vers des modes de transports sans émissions. Chez MG, nous électrifions l'expérience de conduite, en réduisant les émissions et en offrant l'enthousiasme de notre légendaire héritage technique. C'est ce que nous avons fait pendant les 15 années où la marque MG s'est éloignée du continent européen, pour développer des solutions de nouvelle génération à destination des conducteurs de nouvelle génération qui exigent des solutions de mobilité innovantes pour l'avenir. »