Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Électrification : jusqu'à 90 km !

Pour les amoureux de l'environnement en quête de déplacements silencieux et zéro émission, le Cayenne S E-Hybrid offre jusqu'à 90 km d'autonomie en tout électrique. Cela, grâce à une batterie de 25,9 kWh qui équipe désormais toute la gamme Cayenne. Vous pourrez donc faire votre petit tour en ville sans polluer ni déranger les passants, du moins tant que votre batterie ne sera pas à plat.

Des gâteries en option

En plus de son côté écolo, ce Cayenne vous propose une suspension pneumatique adaptative en équipement de série. Vous pourrez donc choisir entre une conduite plus souple pour flotter sur les nids-de-poule ou une fermeté à toute épreuve pour vous croire sur un circuit de course. Mais ce n'est pas tout : pour ceux qui aiment se gâter, un chargeur embarqué de 11 kW est également disponible en option. Avec lui, vous pourrez faire le plein d'électrons en moins de 2 h 30, ce qui vous laissera tout le temps de siroter un café bien corsé.

Le prix de l'écologie Porsche

Maintenant, parlons argent. Ce Cayenne S E-Hybrid, accessible à partir de 126 000 € en version SUV ou 130 000 € en version coupée, n'est pas vraiment à la portée de toutes les bourses. Mais après tout, quand on veut être à la pointe de la technologie verte, il faut bien mettre la main à la poche. Les premières livraisons sont prévues pour novembre 2023, date à laquelle Porsche prévoit également de nous dévoiler sa nouvelle Panamera, avec ses options hybrides rechargeables, évidemment. D'ailleurs, il semblerait que la Panamera se vante de pas moins de 4 versions plug-in. On se demande bien où Porsche va caser la quatrième, mais une chose est sûre : la saga électrique de la marque ne fait que commencer. Restez branchés, chers lecteurs !