Révolution sans bruit…
Il y a peu de temps,
Ram nous faisait saliver sur un concept de
pick-up 100 % électrique. La version de série est donc ce
Ram 1500 REV.
Comme vous pouvez le voir, pas de quoi s’éberluer. Ce
Ram 1500 semble être un
Ram 1500 légèrement lifté et électrifié. Pourtant, il est bien question d’une révolution technique, puisque ce pick-up est basé sur une toute nouvelle architecture avec la
plateforme STLA Frame. Elle est destinée aux «
trucks, pick-up et utilitaires » du groupe Stellantis.
Si Ram ne s’est pas montrée très généreuse en matière de spécifications, nous savons, grâce aux multiples interventions extérieures des patrons du groupe et de la marque, que ce Ram 1500 REV disposera d’une grosse batterie. Normalement des accumulateurs de 120 kWh. Ce qui pourrait lui offrir une autonomie de 500 miles (800 km) dans le meilleur des cas, mais le rayon d’action attendu par la clientèle tournerait davantage aux alentours de 300 à 400 miles (480 à 640 km).
Le patron de la marque, Mike Koval Jr., a même déclaré que son
Ram 1500 REV ferait mieux que la concurrence en matière d’autonomie, de capacité de remorquage, de charge maximale autorisée et de temps de recharge. Il aura cependant fort à faire face au
Ford F-150 Lightning, certes, mais également au
Rivian R1-T, il est vrai plus « compact » et lifestyle. Il faudra attendre 2024, et le début de la production, pour vérifier que les ambitions affichées sont réelles.
