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Renault Captur E-TECH : surtout moins cher !

On l’attendait ! Le voici aujourd’hui dans la gamme Captur. Lui, c’est le groupe motopropulseur full hybrid de Renault. Le fameux E-TECH 140 qui, à la différence de l’E-TECH 160, n’est pas rechargeable sur une prise de courant. Il se contente donc de l’énergie au freinage pour alimenter sa petite batterie. Il est donc moins performant, car il perd 20 chevaux, mais cela va avec une perte de son édition de plusieurs milliers d’euros. De quoi le rendre plus abordable.

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Doté de deux moteurs électriques, d’une batterie de traction et d’une boîte de vitesses spécialement conçue par les ingénieurs du Losange, le Captur E-TECH Hybride permet d’utiliser de façon optimale chacune des sources d’énergie disponibles (électrique et thermique). 

Cette technologie hybride permettrait, selon le constructeur, de profiter d’une conduite jusqu'à 80% électrique en ville et de bénéficier systématiquement d'un démarrage 100% électrique. Elle permet également d'économiser jusqu'à 40% de consommation par rapport à un moteur thermique équivalent en cycle urbain. Soit…, ce qu’il faut retenir c’est qu’il limite sa consommation normée WLTP à 5 litres et donc ses émissions de CO2 à 112 grammes. Il évite de fait tous malus.

Et c’est une bonne chose, puisque ce Renault Captur E-TECH est proposé à la vente à 27 100€ en finition ZEN. Si l’envie de profiter d’un beau véhicule vous tente, passez sur la finition INTENS qui demande un effort supplémentaire puisque votre concessionnaire vous le proposera à 29 200€. Les Captur E-TECH en finitions RS Line et Initiale Paris seront disponibles à la commande dans les prochaines semaines. 

Sachez cependant que Captur E-TECH Hybride propose la même montée en gamme que les versions thermiques avec les équipements supplémentaires suivants : 
- Mode proposant le freinage récupératif et la récupération d’énergie. (e-shifter et boîtes automatiques) 
- Flux d’énergie visibles sur le tableau de bord central 
- Bouton EV pour passer en 100 % électrique  
- Badges spécifiques sur la porte de coffre, le pied B et sur le levier de boîte de vitesses 
- Tableau de bord 7 pouces personnalisable de série dès la finition Zen 
- Climatisation automatique de série dès la finition Zen 
- Allumage automatique des feux de série dès la finition Zen 

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    Diesel : Manuelle
    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 26/01/2021
    Garantie : 24 mois
    Prix de vente : 27 228 €€
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  • Renault Captur
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    Diesel : Automatique
    10 km : Neuf
    Indépendant: Seine-et-Marne
    Mise en circulation : 26/03/2021
    Garantie : 24 mois
    Prix de vente : 27 980 €€
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 36 670 €€
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    EV Luxury

    Electrique : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 08/05/2021
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    Hybride Rechargeable Luxury

    Hybride Essence : Automatique
    0 km : Neuf
    Concessionaire: Paris
    Mise en circulation : 08/05/2021
    Garantie : 60 mois
    Prix de vente : 35 850 €€
    Mensualité : NC
    Prix constructeur : 37 850 €€
    Remise de : -2 000 €€