Le groupe Hyundai – qui détient KIA et donc Genesis – investit en masse sur la voiture électrique. Sauf qu’au lieu de se contenter d’une batterie au Lithium-ion, lourde, coûteuse et pas très écologique, les ingénieurs travaillent sur la vraie solution d’avenir, l’hydrogène.
Après la commercialisation de la Hyundai iX35 à hydrogène (nous en avons d’ailleurs fait l’essai), la firme annonce qu’elle proposera d’autres modèles dotés d’une pile à combustible. Le Genesis GV80, bien qu’il soit qu’un concept-car, dévoile en filigrane le travail de ses ingénieurs.
Pour être plus terre à terre, ce SUV peut accueillir quatre passagers dans un somptueux habitacle qui est garni de sièges en cuir et d’un écran multimédia de 22 pouces.
:no_upscale()/https://cdn.fr.prod.group-mobility-trader.com/images/cas/db94d8a4b8f8570f8531efcd4f201ad7/original.jpg "Photo Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V Intuitive")
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2022 34551 km Automatique Diesel
:no_upscale()// "Photo Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 Hybrid 48V Creative")
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2021 44200 km Automatique Diesel
