Un nissan x trail hybride pour le japon

Nissan lance au Japon une version hybride de son X-Trail, oùun moteur électrique de 41 chevaux accompagne un moteur essence de 147 chevaux. La consommation annoncée passe ainsi sous la barre des 5 litres/100 km.
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Très impliqués sur le marché de l'électrique, Renault et Nissan ont jusqu'à présent snobé le marché de l'hybride, mais les deux marques ont promis d'y arriver rapidement. Si le constructeur français devrait dévoiler un modèle hybride rechargeable l'année prochaine, le constructeur japonais a pris un peu d'avance avec un X-Trail hybride qui vient d'être lancé... au Japon.

Nissan a fait le choix de l'hybride essence pour ce X-Trail censé offrir la puissance et la vivacité d'un modèle 2.5 litres avec une consommation inférieure à 5 litres/100 (selon les normes japonaises encore plus coulantes que les normes européennes).

En 4x2 et en 4x4
C'est ainsi que le Nissan X-Trail hybride combine un moteur 2.0 litres 4 cylindres de 147 chevaux et 207 Nm avec un moteur électrique de 41 chevaux et 160 Nm. La puissance totale atteint donc les 188 chevaux et est transmise aux roues via une boîte de vitesse CVT. Des versions 4x2 et 4x4 sont proposées.

Le moteur électrique est alimenté par des batteries lithium-ion et n'est pas rechargeable. La consommation moyenne s'affiche à 4,8 litres/100 km et les rejets de NOx sont diminués de 75%. Mais les batteries empiètent sur le volume du coffre qui passe de 550 à 400 litres.

Il n'est pour le moment pas prévu que ce X-Trail hybride soit un jour commercialisé en Europe. Mais il ouvre peut-être la voie à un futur Qashqai hybride, qui sait ?

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