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Nouvelle BMW CE 02 : la cool eParkourer pour les citadins en quête de sensations fortes

BMW Motorrad frappe à nouveau avec la sortie de la BMW CE 02, un nouveau véhicule électrique conçu spécialement pour les agglomérations urbaines, faisant ainsi suite à la CE 04, sortie il y a environ 2 ans. La marque allemande poursuit ainsi sa stratégie de mobilité électrique en proposant un engin au design avant-gardiste et doté de solutions innovantes. L'eParkourer offre un partenariat dynamique pour une nouvelle forme de mobilité et promet de grands moments de plaisir à moto en milieu urbain.

BMW CE 02 : eParkourer, ni scooter électrique, ni moto électrique

Avec cette nouvelle BMW CE 02, BMW Motorrad présente un véhicule électrique inclassable, conçu spécifiquement pour les jeunes citadins. Ni moto électrique, ni scooter électrique, elle se présente comme un eParkourer. Conçue pour la ville et l'environnement urbain, cette moto électrique se distingue par sa maniabilité, sa praticité, sa robustesse et un design épuré. Ses grandes roues répondent aux exigences de robustesse tout en offrant un plaisir de conduite sur tous types de terrains. Une combinaison audacieuse de couleurs entre le noir pour le cadre, les roues, le garde-boue avant et la coque de la fourche, et le gris métallisé mat pour le couvercle du moteur crée un contraste aussi excitant que les jeux de surfaces mates et brillantes. Dans sa version spéciale HIGHLINE, la nouvelle CE 02 arbore une allure exubérante et colorée, avec une fourche anodisée en or et un motif de bande associé à une couleur de contraste pétrole, lui conférant une apparence dynamique et tournée vers l'avenir, même à l'arrêt.

Performances élevées et poids réduit

Les conducteurs âgés de 16 ans peuvent conduire la nouvelle CE 02 avec une puissance maximale de 15 chevaux. Une version limitée à 45 km/h, avec une puissance de 5 chevaux, puissance nominale de 4 chevaux, répond également aux exigences du permis de conduire AM et peut être conduite en Allemagne, par exemple, à partir de l'âge de 15 ans, et par des conducteurs titulaires du permis de conduire automobile. Il existe également des réglementations spécifiques à chaque pays. Grâce à sa puissance élevée, la nouvelle CE 02 de 11 kW offre une accélération rapide aux feux de circulation et une expérience de conduite dynamique. Avec une vitesse de pointe de 95 km/h, elle permet une progression rapide sur les voies express, et une autonomie de plus de 90 km (version 11 kW selon la norme WMTC) permet de réaliser de longues aventures urbaines. Avec un poids de seulement 132 kg (version 11 kW) ou 119 kg (version 4 kW) et une hauteur de selle de seulement 750 mm, la nouvelle CE 02 se distingue également par sa maniabilité ludique.

Deux modes de conduite « Flow » et « Surf », et un mode « Flash » en option

La nouvelle CE 02 est livrée de série avec les modes de conduite « Flow » et « Surf ». « Flow » offre un réglage optimal pour une conduite paisible en milieu urbain, tandis que "Surf" offre une expérience de conduite dynamique en dehors de la circulation animée de la ville. Le mode de conduite « Flash » est également disponible en option, offrant une conduite sportive et dynamique, faisant partie de l'équipement optionnel HIGHLINE et étant également disponible en tant qu'accessoire original de BMW Motorrad.

Chargeur externe de série, chargeur rapide en option

La nouvelle BMW CE 02 est livrée de série avec un chargeur externe d'une puissance de charge de 0,9 kW, qui permet des processus de charge rapides et pratiques sur des prises électriques standard. Avec le chargeur rapide d'une puissance de charge de 1,5 kW, disponible en option avec l'équipement HIGHLINE et en tant qu'accessoire original de BMW Motorrad (uniquement pour la version 11 kW), la charge est encore plus rapide.

Châssis, fourches, bras oscillant et jantes

En ce qui concerne le châssis, la nouvelle BMW CE 02 repose sur un cadre à double boucle en acier tubulaire, rigide en torsion. Des fourches télescopiques amorties hydrauliquement sont utilisées à l'avant, tandis qu'un bras oscillant monobras et un amortisseur directement pivoté sont utilisés à l'arrière. Des pneus larges sont montés sur des jantes en alliage léger coulé au design à disque, et des freins à disque assurent un freinage sûr à l'avant et à l'arrière. L'ABS BMW Motorrad est présent à l'avant.

Affichage TFT, port de charge USB-C

Le tableau de bord est équipé d'un écran TFT facile à lire, qui affiche la vitesse de conduite, l'état de charge de la batterie et bien plus encore. Un port de charge USB-C permet également d'alimenter un smartphone en électricité. Grâce à l'application BMW Motorrad Connected, votre smartphone vous indique la fin prévue de la charge grâce à une connexion Bluetooth, comme sur la BMW CE 04. Dans la version HIGHLINE, le mode berceau permet à l'application BMW Motorrad dans le smartphone (maintenu dans un support pour smartphone) d'être contrôlée en toute sécurité en tant qu'affichage supplémentaire à l'aide du clavier sur le guidon. Il est également possible d'enregistrer vos trajets grâce à l'application. Avec les services connectés BMW Motorrad (également inclus dans le pack HIGHLINE), l'état de charge et d'autres informations sur la CE 02 peuvent être consultés à tout moment et de n'importe où via l'application.

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