Comparatif entre : Alpine A290 Turbo et Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Alpine A290 Turbo et une Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Alpine A290
Turbo année 2024

VS

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024


Infos générale

Alpine A290
Turbo année 2024

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Marque Alpine Peugeot
Modèle A290 408
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.41€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.16€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine Berline
Prix 40900 € 37000 €

Mécanique

Alpine A290
Turbo année 2024

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale 330 ch 136 ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 21 à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Alpine A290
Turbo année 2024

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 54 kWh 0.87 kWh
Puissance batterie net 51 kWh 0.4 kWh
Consommation éléctrique 13.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 32 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 380 Km 1 Km
Autonomie max 470 km _ km

Performances

Alpine A290
Turbo année 2024

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 180 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.7s 9.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.10 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 115.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Alpine A290
Turbo année 2024

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1675 kg 1544 kg
Taille réservoir _ litres 52 litres
Pneumatique 225/40R19 2 trains 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.99 / 1.82 / 1.41 4.69 / 1.86 / 1.48
Volume du coffre 230 dm3 536/1611 dm3

Autres motorisations: Alpine A290

Autres motorisations: Peugeot 408

Les articles: Alpine A290

On lit souvent que l'A390 est à Alpine ce que le Macan est à Porsche : une machine à faire du fric. C'est parfaitement faux puisque ce rôle est déd... Voir plus

En 2025, la galaxie automobile ressemble à un immense buffet où chaque constructeur vous promet la meilleure recette électrique. Des SUV, des berlines... Voir plus
Alpine a-t-elle perdu la boussole ? Les puristes de la marque, nourris à l’odeur de l’essence et aux virages serrés des routes alpines, risquent de gr... Voir plus
Imaginez-vous, au Mondial de l'Automobile 2024, perdu dans la foule, lorsque vous apercevez au loin une silhouette familière. Vous croyez reconnaître ... Voir plus

Les articles: Peugeot 408

La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-... Voir plus

Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,... Voir plus

L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 10 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 9 Dacia Bigster TCe 10 Dacia Bigster Hybrid 7 Dacia Bigster GPL