Comparatif entre : Audi e-tron 50 Quattro et Porsche Taycan Turbo GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron 50 Quattro et une Porsche Taycan Turbo GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron
50 Quattro année 2021

VS

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023


Infos générale

Audi e-tron
50 Quattro année 2021

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Marque Audi Porsche
Modèle e-tron Taycan
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 12.78€ Cout en électricité pour 100Km : 4.03€ Cout d'une recharge : 16.74€ Cout en électricité pour 100Km : 4.03€
Année 2021 2023
Catégorie SUV GT
Prix 71900 € 246538 €

Mécanique

Audi e-tron
50 Quattro année 2021

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Puissance totale 313 ch 1108 ch
Couple total 540 Nm
à _ tr/min
1340 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 313 ch
Couple: 540 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Audi e-tron
50 Quattro année 2021

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 71 kWh 93,4 kWh
Puissance batterie net 64.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.4 kWh 22.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures 8 heures, 54 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure 43 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 300 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 339 Km 555 Km
Autonomie max 440 km 645 km

Performances

Audi e-tron
50 Quattro année 2021

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Vitesse max 190 km/h 305 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / 0.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.8s 2.2s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron
50 Quattro année 2021

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Poids à 2445 kg 2205 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 255/55R19 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.93 / 1.62 4.96 / 1.97 / 1.38
Volume du coffre 600/1665 dm3 366 + 84 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron

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