Comparatif entre
: Bmw iX2
xDrive30
et Saab 9 3
2.8T V6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw iX2
xDrive30
et
une Saab 9 3
2.8T V6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw iX2 xDrive30 année
2025
VS
Saab 9 3 2.8T V6
année 2009
Infos générale
Bmw iX2 xDrive30 année
2025
Saab 9 3 2.8T V6
année 2009
Marque BmwSaab
Modèle iX29 3
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.66€ Cout en électricité pour 100Km :
3.19€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie SUV CompactBerline
Prix 59150 €39250 €
Mécanique
Bmw iX2 xDrive30 année
2025
Saab 9 3 2.8T V6
année 2009
Puissance totale313 ch_ ch
Couple total
494 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 313 ch
Couple: 494 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L V6 + Turbo
Puissance: 280 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw iX2 xDrive30 année
2025
Saab 9 3 2.8T V6
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut64.8 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 29 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Au cœur d'une époque où la révolution électrique s'empare des routes du monde entier, BMW, le colosse bavarois de l'industrie automobile, a décidé ...
Voir plus
Quand il s'agit d'électrifier sa gamme, BMW ne fait pas dans la demi-mesure. Après avoir électrifié le X1, voici que le petit frère, le BMW X2, se ...
Voir plus
2ème course de cette saison 2025, les Ferraris ont eu l’occasion de briller sur leur terre natale, le temps d’une course qui aura été marquée par des ...
Voir plus
Le consortium NEVS a dû, faute de liquidités suffisantes pour payer les fournisseurs, interrompre le fonctionnement des chaînes de montage de la "nouv...
Voir plus
Saab n'a pas encore dit son dernier mot. Maintenant sous contrôle chinois via la société NEV, la marque renaît avec le redémarrage de la production de...
Voir plus
Nous l'annoncions le 28 août dernier, Saab reviendra sur le marché automobile après 2 ans d'absence dès la fin de l'année 2013 ! La relance semble bie...
Voir plus
Svenska Aeroplan Aktiebolaget autrement dit : SAAB pourrait revenir sur le marché d'ici la fin de l'année 2013. Propriété de General Motors, puis de S...
Voir plus