Comparatif entre : Bugatti Tourbillon V16 hybride et Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bugatti Tourbillon V16 hybride et une Mercedes Classe E Break 53 AMG 4Matic+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bugatti Tourbillon
V16 hybride année 2024

VS

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025


Infos générale

Bugatti Tourbillon
V16 hybride année 2024

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Marque Bugatti Mercedes
Modèle Tourbillon Classe E Break
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.46€ Cout en électricité pour 100Km : 3.6€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SuperCar Grand Break
Prix 4560000 € 115700 €

Mécanique

Bugatti Tourbillon
V16 hybride année 2024

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Puissance totale 1800 ch 585 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 8.3L V16
Puissance: 1000 ch
à _ Trs/min
Couple : 900 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 449 ch
à 6100 Trs/min
Couple: 560 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 680 ch
à 24000 Trs/min
Couple: 3000 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163
Couple: 480 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 340 ch
à 24000 Trs/min
Couple: 240 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Bugatti Tourbillon
V16 hybride année 2024

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 24.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh 21.22 kWh
Consommation éléctrique 20 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 60 Km 97 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Bugatti Tourbillon
V16 hybride année 2024

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Vitesse max 445 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2s 4.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De 12.30 à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 21.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bugatti Tourbillon
V16 hybride année 2024

Mercedes Classe E Break
53 AMG 4Matic+ année 2025

Poids à 1995 kg 2435 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 285/35R20 Train Avant 345/30R21 Train Arrière 245/45R19 Train Avant 285/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.67 / 2.05 / 1.19 4.96 / 1.90 / 1.47
Volume du coffre NC dm3 460/1675 dm3

Autres motorisations: Bugatti Tourbillon

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