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Accueil Comparateur Citroen DS3 1.6 HDi 110 VS Peugeot 208 1.6 e-HDi 115

Comparatif entre : Citroen DS3 1.6 HDi 110 et Peugeot 208 1.6 e-HDi 115

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen DS3 1.6 HDi 110 et une Peugeot 208 1.6 e-HDi 115. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen DS3
1.6 HDi 110 année 2012

VS

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2012

Infos générale

Citroen DS3
1.6 HDi 110 année 2012

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2012

Marque Citroen Peugeot
Modèle DS3 208
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2012
Catégorie Citadine Citadine
Prix 22350 € 21290 €

Mécanique

Citroen DS3
1.6 HDi 110 année 2012

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2012

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 112 ch
à _ Trs/min
Couple : 270 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 285 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Citroen DS3
1.6 HDi 110 année 2012

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2012

Vitesse max 190 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 3.50 / 4.20 / 100 km 4.60 / 3.40 / 3.80 / 100 km
Autonomie optimale 1371 Km 1412 Km
Autonomie moyenne 1143 Km 1263 Km
Accélération (0 à 100km) 9.8s 9.7s
Rejet de Co2 109 g/km 99 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen DS3
1.6 HDi 110 année 2012

Peugeot 208
1.6 e-HDi 115 année 2012

Poids à 1090 kg 1090 kg
Taille réservoir 48 litres 50 litres
Pneumatique 205/45R17 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.95 / 1.71 / 1.46 3.96 / 1.74 / 1.46
Volume du coffre 295/980 dm3 285 dm3

Autres motorisations: Citroen DS3

Citroen DS3 VTi 95 année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 THP 150 année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 HDi 90 FAP année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen DS3 HDi 110 FAP année 2010
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen DS3 Racing année 2010
202 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Citroen DS3 VTi 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 THP 150 année 2011
150 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 HDi 90 FAP année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 HDi 90 FAP 99g année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 HDi 110 FAP année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen DS3 Racing année 2011
202 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Citroen DS3 1.4 VTi 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 1.6 HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 Racing année 2012
200 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb année 2012
202 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen DS3 1.6 e-HDi 110 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen DS3 Racing Sebastien Loeb année 2013
202 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.2 VTi 82 année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.4 VTi 95 BMP5 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 VTi 120 BVA année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 THP 155 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 110 année 2013
110 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.6 e-HDi 115 année 2013
110 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Citroen DS3 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Citroen DS3 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 90 ETG année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 1.6 e-HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Citroen DS3 Racing année 2014
202 ch à 6000 tr/min Essence 2014

Autres motorisations: Peugeot 208

Peugeot 208 1.0 VTi année 2012
68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.2 VTi année 2012
82 ch à 5750 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 THP année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 GTI année 2012
202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 e-HDi Ice Velvet année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 BMP5 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 GTI année 2013
200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 T16 Pikes Peak année 2013
875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 e VTi 82 BVA année 2014
82 ch à 0 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.4 e HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.4 HDi 68 FAP année 2014
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 Roland Garros année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 208 XY année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi année 2014
200 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 Roland Garros 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 XY 1.6 VTi 120 BVA année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 GTi 30th année 2014
208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2015
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
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Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
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156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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Peugeot e-208 E-STYLE, c'est le petit PRIX de la nouvelle e-208 !

Benoît Alves 06/10/2023

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

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