Comparatif entre
: Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
et Alfa-Romeo Milano
IBRIDA Q4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan Break
1.5 dCi 70
et
une Alfa-Romeo Milano
IBRIDA Q4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
VS
Alfa-Romeo Milano IBRIDA Q4
année 2024
Infos générale
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
Alfa-Romeo Milano IBRIDA Q4
année 2024
Marque DaciaAlfa-Romeo
Modèle Logan BreakMilano
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092024
Catégorie BreakSUV Urbain
Prix 10400 €35000 €
Mécanique
Dacia Logan Break 1.5 dCi 70 année
2009
Alfa-Romeo Milano IBRIDA Q4
année 2024
Puissance totale_ ch136 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 70 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
DACIA vit sans nul doute sa meilleure vie. Cette marque roumaine, qui était sous le joug soviétique, s'est mue depuis le début des années 2000 en u...
Voir plus
Depuis son introduction sur le marché en 2021, la Dacia Spring a su s'imposer comme un acteur incontournable dans le segment des véhicules électriq...
Voir plus
La nouvelle Dacia Spring 2024 s'impose comme une évolution discrète mais significative, incarnant la quête de sobriété et d'efficacité. Cette petit...
Voir plus
Hier soir, juste avant d'aller chercher mon petit bout de chou chez sa nounou, je recevais un communiqué de presse portant ce titre étrange de « AL...
Voir plus
Après un flop retentissant de l'Alfa Romeo Tonale, qui n'est autre qu'une Jeep Compass joliment carrossée, la firme au trèfle semble se reprendre g...
Voir plus
Je n'arrive pas à le croire. Après avoir bâclé, si ce n'est saccagé, ce qui devait être son fer de lance d'Alfa Romeo, la fameuse Tonale, voici que...
Voir plus
Dans une démarche qui se veut empreinte de solidarité mais qui sonne surtout le glas des comparaisons ordinaires, Carlos Tavares, PDG de Stellantis...
Voir plus
