Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Sandero 1.0 SCe 75 VS Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid

Comparatif entre : Dacia Sandero 1.0 SCe 75 et Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Sandero 1.0 SCe 75 et une Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Sandero
1.0 SCe 75 année 2019

VS

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Infos générale

Dacia Sandero
1.0 SCe 75 année 2019

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Marque Dacia Mazda
Modèle Sandero 3 Berline
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2019 2024
Catégorie Citadine Berline
Prix 7990 € 27300 €

Mécanique

Dacia Sandero
1.0 SCe 75 année 2019

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl.
Puissance: 73 ch
à _ Trs/min
Couple : 97 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 122 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Dacia Sandero
1.0 SCe 75 année 2019

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Vitesse max 158 km/h 202 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.70 / 5.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1064 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 962 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.1s 10.4s
Rejet de Co2 117 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Sandero
1.0 SCe 75 année 2019

Mazda 3 Berline
2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024

Poids à 969 kg 1383 kg
Taille réservoir 50 litres 51 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.73 / 1.52 4.66 / 1.79 / 1.44
Volume du coffre 320/1200 dm3 450/1138 dm3

Autres motorisations: Dacia Sandero

Dacia Sandero 1.4 année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.6 année 2009
87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Dacia Sandero GPL année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
Dacia Sandero 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2010
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2010
Dacia Sandero 1.6 MPI année 2010
90 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Sandero 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Dacia Sandero 1.4 MPI GPL année 2011
72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Sandero 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2013
72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 1.2 16V 75 GPL année 2014
75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 FAP année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Sandero TCe 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2017
73 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2019
73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Sandero SCe 75 Urban Stepway année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Sandero SCe 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Dacia Sandero SCe 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Dacia Sandero TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Dacia Sandero SCe 65 année 2023
67 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2023
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Dacia Sandero TCe 90 année 2023
90 ch à 4600 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2023
90 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Dacia Sandero SCe 65 année 2024
67 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero ECO-G 100 GPL année 2024
101 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Dacia Sandero TCe 90 année 2024
90 ch à 4600 tr/min Essence 2024
Dacia Sandero TCe 90 CVT année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Mazda 3 Berline

Mazda 3 Berline 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 3 Berline 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 3 Berline 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 Berline 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 Berline 1.5 SKYACTIV-G 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 120 BVA année 2017
120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 3 Berline 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 3 Berline 2.0 SKYACTIV-G 122 M hybrid année 2020
122 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 Berline 1.8 SKYACTIV-D 116 année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 3 Berline SKYACTIV-X année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2021
122 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 180 M hybrid année 2021
180 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 3 Berline 1.8 SkyActiv-D 116 année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2022
122 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2022
186 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2023
122 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2023
186 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 122 M hybrid année 2024
122 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 150 M hybrid année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mazda 3 Berline 2.0 SkyActiv-G 186 M hybrid année 2024
186 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Dacia Sandero

Image principalede l'actu: Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ? News auto

Les Dacia Sandero et Jogger, années 2024, passent au GSR2... mais c'est quoi ?

Gentleman Racer 19/02/2024
Dans le monde de l'automobile, où les chevaux mécaniques règnent en maîtres sur l'asphalte, une nouvelle ère s'annonce avec l'avènement de la réglemen... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité News auto

Dacia Zen : jusqu'à 7 Ans en toute sécurité

Gentleman Racer 11/01/2024

Ah, Dacia, ce trublion impertinent de l'univers automobile, continue de bousculer les conventions. Depuis 2004, la marque s'est forgée une réputati... Voir plus

Image principalede l'actu: Dacia explose les compteurs… Le mérite-t-elle ? News auto

Dacia explose les compteurs… Le mérite-t-elle ?

Benoît Alves 20/10/2023

Dacia fait tourner les têtes dans l'industrie automobile avec un bilan qui en ferait rougir plus d'un. Le constructeur franco-roumain a réussi à a... Voir plus

Image principalede l'actu: Dacia UP&GO : plus de 100 000 clients conquis News auto

Dacia UP&GO : plus de 100 000 clients conquis

Gentleman Racer 06/10/2023

Si l'automobile était une arène de gladiateurs, Dacia serait probablement le gladiateur à l'équipement minimal qui réussit toujours à faire sa marq... Voir plus

Les articles: Mazda 3 Berline

Image principalede l'actu: Qoros 3 berline de 14 500 a 20 300 euros News auto

Qoros 3 berline de 14 500 a 20 300 euros

Benoit Alves 25/11/2013
En dévoilant les tarifs chinois de sa Qoros 3 Berline, Qoros nous donne une indication du prix qu'il pourrait demander en Europe à partir de 2015 pour... Voir plus
Image principalede l'actu: Qoros une chinoise 5 etoiles News auto

Qoros une chinoise 5 etoiles

Benoit Alves 25/09/2013
Les voitures chinoises ont toujours rencontré l'échec lors de leurs tentatives d'exportation. Manque de fiabilité, robustesse et d'identité ont jusqu'... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mazda 3 berline News auto

Nouvelles photos mazda 3 berline

Benoît Alves 12/07/2013
... Voir plus
Image principalede l'actu: La voiture chinoise qoros 3 berline a shanghai Évènement

La voiture chinoise qoros 3 berline a shanghai

Benoît Alves 10/04/2013
Le Salon de l'auto de Shanghai verra la Qoros 3 Berline présentée au public Chinois pour la première fois, lui permettant de découvrir le charme uniqu... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Essai Dacia Jogger GPL : La meilleure voiture du monde ?

Benoît Alves 03/05/2024
CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

CUPRA Formentor et CUPRA Leon : Toutes nouvelles, mais loin d’être belles ?

Benoît Alves 01/05/2024
Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Essai Smart #3 : #hashtag3, un bon élève mais peut mieux faire

Daniel Latif 29/04/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Essai Renault Scenic E-Tech Esprit Alpine 220ch grande autonomie : la réponse au Peugeot 3008?

Fabien Legrand 02/04/2024
Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Essai FIAT Topolino : Elle a tout pour déplaire ! Et pourtant…

Benoît Alves 05/04/2024
Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Essai BMW i4 eDrive 35 : son atout majeur… ? Son prix… oui, son prix… ?

Benoît Alves 10/04/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL