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Accueil Comparateur Dacia Sandero 1.4 MPI GPL VS Abarth 600e électrique Scorpionissima

Comparatif entre : Dacia Sandero 1.4 MPI GPL et Abarth 600e électrique Scorpionissima

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Sandero 1.4 MPI GPL et une Abarth 600e électrique Scorpionissima. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Sandero
1.4 MPI GPL année 2010

VS

Abarth 600e
électrique Scorpionissima année 2024

Infos générale

Dacia Sandero
1.4 MPI GPL année 2010

Abarth 600e
électrique Scorpionissima année 2024

Marque Dacia Abarth
Modèle Sandero 600e
Carburant Essence GPL Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 9.72€ Cout en électricité pour 100Km : 2.93€
Année 2010 2024
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 8990 € 44390 €

Mécanique

Dacia Sandero
1.4 MPI GPL année 2010

Abarth 600e
électrique Scorpionissima année 2024

Puissance totale _ ch 240 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 320 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 72 ch
à _ Trs/min
Couple : 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Dacia Sandero
1.4 MPI GPL année 2010

Abarth 600e
électrique Scorpionissima année 2024

Vitesse max 161 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.00 / 6.70 / 8.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 746 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 602 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 6.4s
Rejet de Co2 135 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Sandero
1.4 MPI GPL année 2010

Abarth 600e
électrique Scorpionissima année 2024

Poids à 1065 kg _ kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 235/50R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.02 / 1.75 / 1.54 4.19 / 1.00 / 1.50
Volume du coffre 320/1200 dm3 340 dm3

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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
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75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 0 tr/min Essence 2014
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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